2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in München am 30.11.2018 vergeben, Zuschlag an Einzelunternehmen aus München.
Einzelunternehmen aus München
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 30.11.2018
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 13.11.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz
- Wo
- München, Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 13.11.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungVE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz. Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof (ausschließlich). Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen zum Anschluss an die Fahrtunnel. Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz) mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen (Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen, Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke
Erfüllungsort
Verlauf
- 19.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ223 Die Leistung muss im Arbeitsbereich der ATH erbracht und auf die BE der ATH angepasst werden. Zudem muss die Betriebsbereitschaft des Lüfters über die gesamte Rohbauzeit überprüft werden. Dies kann nur durch das Personal vor Ort durchgeführt werden.
- 11.07.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Beweissicherung steht im untrennbaren, zeitlichem, planerischem und räumlichen Zusammenhang mit den bereits durchgeführten Maßnahmen, der Beweissicherung für die Verkehrstunnelröhren und den geplanten Vortriebsarbeiten. Eine Trennung der erforderlichen Leistungen vom…
- 13.07.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Schluckbrunnen am RS 3 zeigen bereits nach relativ kurzer Betriebszeit während des Tunnelvortriebesbereits eine stark verminderte Leistungsfähigkeit aufgrund chemischer Alterationsprozesse, deren Ursache bislang ungeklärt ist. Um die ordnungsgemäße Versickerung der…
- 09.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 420 Es ist nicht möglich, diese zusätzlichen Leistungen mit einem anderen AN erbringen zu lassen, da parallel der ungestörte Betrieb der gesamten bauzeitlichen Wasserhaltungsanlage (WH-Anlage) gewährleistet werden muss. Nur das fundierte Projekt- und Anlagenwissen, kann eine…
- 11.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · ANO7191: Der Probebetrieb der Wasserhaltung am ZA soll in Form von aquiferbezogenen Gruppenpumpversuchen durchgeführt werden. Die Durchführung der Gruppenpumpversuche stellen daher eine zusätzliche Leistung dar, die zur Erfüllung der Bauaufgabe erforderlich ist. Wechsel des AN…
- 16.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Schluckbrunnen am RS 3 zeigen bereits nach relativ kurzer Betriebszeit während des Tunnelvortriebes bereits eine stark verminderte Leistungsfähigkeit aufgrund chemischer Alterationsprozesse, deren Ursache bislang ungeklärt ist. Um die ordnungsgemäße Versickerung der…
- 17.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Es ist nicht mögl, diese zusätzl Leistugn m einm andern AN erbringn zu lassen. Nur aus den bereits ausgeführtn Arbeiten eine mangelfreie Arbeit, insbesonderen im Bezug auf die Erbringung von Leistungen die urheberrechtlich geschützt (Kust) sind, ausgeführt werdn kann. Aufgrund…
- 18.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die technische Bearbeitung steht in untrennbarem zeitlichem, planerischem und räumlichen Zusammenhang mit den übrigen Arbeiten am RS 3. Eine Trennung der erforderlichen Leistungen vom Hauptvertrag ist aufgrund der Schnittstellensituation nicht möglich und würde bei der Ausführung…
- 24.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die erforderlichen Leistungen stehen in ausführungstechnischen Bezug zur Planung und Herstellung der Sauberkeitsschicht als Vorbereitungsmaßnahmen für die geplante Winkelstützwand auf dem Baufeld West und befinden sich im unmittelbaren räumlichen Zusammenhang. Eine Trennung der…
- 26.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 308 Aus baulogistischen Gründen muss das Vordach des Ostgebäude Nord abgebrochen werden bevor die Lärmschutzwand für den Abbruch ebendieses Gebäudes erfolgen kann. Momentan verläuft die Löschwasserleitung der ATH auf diesem Vordach zum Baufeld. Diese ist bauzeitlich an das…
- 04.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund von unerwarteter Sandführung in einem Brunnen (BTA13) des TI-Aquifers und der einhergehenden Gefahr von Bodenentzug und plötzlichen Setzungen muss dieser zeitnah ertüchtigt bzw. saniert werden. Die Einsatzfähigkeit des Brunnens ist aufgrund des aktuell laufenden…
- 07.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Arbeiten stehen in untrennbarem Zusammenhang zeitlichem, planerischem und räumlichen Zusammenhang zu den beauftragten Bodenverbesserungsmaßnahmen im Anfahrdichtblock. Eine Trennung der erforderlichen Leistungen vom Hauptvertrag ist aufgrund der genannten…
- 15.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Entfluchtung des Nordgebäudes ist es erforderlich im Bereich der Expressguthalle einen aufgeständerten Fluchtweg aufzustellen. Dieser Fluchtweg soll in Form eines überdachten Gerüsts ausgeführt werden. Bis zum 07.01.2026 wird der für die Aufstellung des Gerüsts…
- 29.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 318 Mit Einführungsschreiben vom 02.07.2024 hat das EBA die Überabeitung der Richtlinie "Anforderungen des Sicherheitskonzeptes an den Bau und den Betrieb von Eisenbahntunneln" mit Stand vom 01.07.2024 bekannt gegeben. Die Richtlinie ersetzt die Fassung vom 01.07.2008 und wird…
- 02.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 305 Bei Gleiskontrollen von Seiten Betrieb wurden Schäden an den Schwellen im 4pv-Gleis festgestellt, die einen sofortigen Austausch dieser Schwellen oder eine Gleissperrung notwendig gemacht haben. Da in diesem Gleis für die Vortriebsarbeiten am RS3 schon diverses Messmonitoring…
- 07.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · ANO 7393 Es ist nicht mögl, diese zusätzl. Leistungen m einem anderen AN erbringen z lassen, da nur d ein fundiertes Projektvorwissen, eine mangelfr Auswertung der Daten vorgenommen werden kann. Es besteht das Risiko, das ein neuer AN kurzfr. alle geotechn. Faktore nicht…
- 09.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · ANO 7057 Im Rahmen der geplanten DSV Arbeiten zur Herstellung des Anschlusses U1/U2 wurde am 18.05.2021 eine Verformung im Bestandsbauwerk U1/U2 festgestellt. Die Überschreitung der Verformungsmesswerte erfolgte in der Bahnsteigebene U1/U2 im direkten Bereich der DSV-Arbeiten.…
- 11.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · ANO 7053 Im Rahmen der geplanten DSV Arbeiten zur Herstellung des Anschlusses U1/U2 wurde am 18.05.2021 eine Verformung im Bestandsbauwerk U1/U2 festgestellt. Die Überschreitung der Verformungsmesswerte erfolgte in der Bahnsteigebene U1/U2 im direkten Bereich der DSV-Arbeiten.…
- 13.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · ANO 7412 Es ist nicht möglich, diese zusätzlichen Leistungen mit einem anderen AN erbringen zu lassen, da nur durch ein fundiertes Projektvorwissen, das nur aus den bereits ausgeführten Arbeiten unter Berücksichtigung von nicht dokumentierter Faktoren und technischen…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Einzelunternehmen aus München erhalten.
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