Zweigleisiger Ausbau Horb - Neckarhausen (Gäubahn)
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Horb am 28.07.2021 vergeben, Zuschlag an BIEGE Gäubahn c/o Eiffage Infra-Süd GmbH.
BIEGE Gäubahn c/o Eiffage Infra-Süd GmbH Schwabach
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 28.07.2021
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 03.03.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: Zweigleisiger Ausbau Horb - Neckarhausen (Gäubahn)
- Wo
- Horb, Landkreis Freudenstadt, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 02.08.2021 bis 31.03.2024
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 03.03.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungZweigleisiger Ausbau Gäubahn zwischen Horb und Neckarhausen von Bahn-km 82,1 bis 87,9 auf der Strecke 4600 Plochingen -Horb – Immendingen 2gl. Ausbau Horb-Neckarhausen, Oberbauprogramm (OBP) und ESTW Horb
Erfüllungsort
- Ort
- 72160 Horb
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE12C
Verlauf
- 14.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Ausführung wurden festgestellt, dass wesentlich mehr Massen entsorgt werden müssen, als ursprünglich geplant.
- 22.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Planung wurde erkannt, dass aufgrund der angetroffenen Geologie die Änderung der Ausführungsarten für die Stützwände 1a, 1b, 1c und 4 erforderlich sind. Die Stützwände müssen nun aus Legiosteinen sowie einer abschnittsweisen Verankerung der Spritzbetonwand…
- 27.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Ausführung wurden festgestellt, dass wesentlich mehr Massen entsorgt werden müssen, als ursprünglich geplant.
- 16.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Ausführung wurden festgestellt, dass zwei zusätzliche ISO-Stöße sowie die temporäre Sicherung von weiteren Kabeln im Baufeld erforderlich werden.
- 30.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Ausführung wurde erkannt, dass im Gleistiefbau und Oberbau im Bereich Bahnhof Neckarhausen Leistungen erforderlich sind, die bislang nicht vorgesehen waren, aber zur Vollständigkeit erforderlich werden. Es handelt sich dabei im Bereich Oberbau um zusätzliche ISO-Stöße…
- 28.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Ausführung wurden erkannt, dass im Richtungsgleis und Gegenrichtungsgleis von km 84,855 bis km 85,765, somit auf einer Länge von jeweils 910 m, der Einbau von Schienenstegdämpfer erforderlich werden.
- 20.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT_2058 Im Zuge der Ausführung wurde erkannt, dass die Böschungen im Bereich km 85,5 bis 85,7 mit einer Neigung von 60° ausgeführt werden müssen, um ein Überbauen der Tiefenentwässerung am Böschungsfuß zu vermeiden. Als zusätzliche Sicherung werden hierbei die Aufbringung von…
- 16.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Baumaßnahme wurden im Bereich Landschaftsbau und Artenschutz Änderungen und zusätzliche Leistungen erforderlich.
- 28.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 2057 Im Zuge der Ausführungsplanung Oberbau ist aufgefallen, dass im Bereich von km 85,1+70 bis km 85,1+90 eine im Entwurf bisher nicht berücksichtigte Hangsicherung notwendig wird. Dafür ist eine vorlaufende Planung mitsamt einer Variantenuntersuchung erforderlich.
- 31.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 2118 Im Zuge der Ausführungsplanung der Kabeltiefbauplanung wurde klar, dass die vorgesehenen Leistungen umgeplant werden müssen und davon auch die Kabelquerungen betroffen sind und 3 weitere Kabelquerungen erforderlich werden.
- 12.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 2043 Die Vertragsabweichung Nr. 2043 resultiert aus umfangreichen Planungs- und Ausführungsänderungen, die für die Anpassung der Durchlässe DL01 bis DL13 erforderlich waren. Dazu gehörten geänderte Kilometrierungen, Querschnitts- und Längenanpassungen sowie Ergänzungen wie…
- 16.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 1013 Im Zuge der Ausführung wurden weitere Leistungen an den Kabelsystem erforderlich, die ein zusätzliches öffnen und schließen der Kabelgefäßsysteme erforderlich gemacht haben.
- 19.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 1020 Im Zuge der Ausführung wurde es erforderlich, die gesamten LST-Altanlagen rückzubauen. Dies war im Vorfeld nicht ersichtlich.
- 25.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 1021 Im Zuge der Ausführungsplanung des Kabeltiefbau wurden weitere Leistungen im Kabelbau erforderlich, die sowohl die Kabelverlegung außerhalb der Hauptstrecken, als auch die Kennzeichnung der verschiedenen Kabel mit Kabelmarkierungsstreifen und entsprechender Prägung. Dies war…
- 04.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 2121 Im Zuge der Ausführungsplanung wurden Anpassungen und Zusatzleistungen aufgrund von Änderungen bei den Trägerprofilen, Erdungsfedern und der Stahlgüte der LSW-Pfosten erforderlich.
- 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 1044-Im Zuge der Erschließung des Modulgebäudes wurden auf den Flächen der geplanten Baugruben alte Stützwände festgestellt. Eine Stützwand befand sich größtenteils im Bereich der Baugrube des Modulgebäudes und musste daher vollständig bis zur erforderlichen Tiefe zurückgebaut…
- 18.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 2109 Im Zuge der Ausführung der Arbeiten im Bereich des Hp Dettingen wurden zusätzliche und geänderte Leistungen erforderlich, welche für den Bauablauf und die Koordination aller beteiligten Gewerke erforderlich waren. Dazu wurde das Gerätekonzept umfangreich umgestelltm, eine…
- 24.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 1045 Im Zuge der Ausführung wurden auf dem Gelände des neuen Modulgebäudes alte Bauteile entdeckt, die für die Erschließung entfernt werden mußten.
- 03.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 1046 Im Zuge der Ausführung der Gründungsarbeiten auf dem Streckengleis zwischen Horb und Neckarhausen am neuen Standort SIA km 81,910 mußte aufgrund mangelnder Baufreiheit aufgrund von Bestandsleitungen der Bauablauf geändert werden.
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat BIEGE Gäubahn c/o Eiffage Infra-Süd GmbH erhalten.
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