Werkstatt Trier Sanierung Halle 3 Planung LPH 1-2 und optional 3-8
Auftraggeber: DB Regio AG · Frankfurt am Main
DB Regio AG hat den Auftrag für Architektur in Trier am 10.11.2025 vergeben, Zuschlag an FIA Fachplanungsgesellschaft für - Infrastruktur- und Anlagenplanung m. Eingegangen: 7 Angebote.
FIA Fachplanungsgesellschaft für - Infrastruktur- und Anlagenplanung m Langen (Hessen)
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 7
- Zuschlag
- 10.11.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 12.11.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: Werkstatt Trier Sanierung Halle 3 Planung LPH 1-2 und optional 3-8
- Wo
- Trier, Rheinland-Pfalz
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 05.12.2025 bis 31.12.2027, bis zu 2 Verlängerungen
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 12.11.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie Werkstatthallen zur leichten Fahrzeuginstandhaltung in Trier liegen inselartig inmitten der beiden Streckengleise der Moselstrecke 3010, bzw. der Strecke 3132 und bestehen aus vier zusammenhängenden Baukörpern (Halle 1-4). Die bestehenden Hallen entstanden etwa zwischen 1920 und 2010. In den Hallen befinden sich noch fünf Arbeitsstände in Betrieb, von denen jeder auf Grund der Länge jeweils über zwei Hallenteile verläuft. Die ca. 90 Jahre alte Halle 3 hat das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und muss saniert bzw. zurückgebaut und neu errichtet werden. Dabei müssen die vorhandenen Arbeitsstände in Halle 3 mit Ihrer gesamten technischen Ausstattung und der Maschinentechnik erhalten bleiben. Im hiesigen Verfahren sollen die Planungsleistungen zur Sanierung der Werkstatthalle 3 für folgende Leistungsbilder vergeben werden: - Objektplanung Gebäude: Neubau Halle, Grubenkopf - …
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Die Werkstatthallen zur leichten Fahrzeuginstandhaltung in Trier liegen inselartig inmitten der beiden Streckengleise der Moselstrecke 3010, bzw. der Strecke 3132 und bestehen aus vier zusammenhängenden Baukörpern (Halle 1-4). Die bestehenden Hallen entstanden etwa zwischen 1920 und 2010. In den Hallen befinden sich noch fünf Arbeitsstände in Betrieb, von denen jeder auf Grund der Länge jeweils über zwei Hallenteile verläuft. Die ca. 90 Jahre alte Halle 3 hat das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und muss saniert bzw. zurückgebaut und neu errichtet werden. Dabei müssen die vorhandenen Arbeitsstände in Halle 3 mit Ihrer gesamten technischen Ausstattung und der Maschinentechnik erhalten bleiben. Im hiesigen Verfahren sollen die Planungsleistungen zur Sanierung der Werkstatthalle 3 für folgende Leistungsbilder vergeben werden: - Objektplanung Gebäude: Neubau Halle, Grubenkopf - Tragwerksplanung Gebäude: Neubau Halle, Grubenkopf - Technische Ausrüstung: 410 (Abwasser, Wasser, Gasanlagen), 420 (Wärmeversorgungs-anlagen), 430 (Lufttechnische Anlagen), 440 Starkstromanlagen), 450 (Fernmelde und IT-Anlagen), 470 (Nutzungsspezifische Anlagen), 480 (Gebäudeautomation) - Thermische Bauphysik - Planung Rückbau Bestandsgebäude inkl. Abbruch- und Entsorgungskonzept
Erfüllungsort
- Ort
- 54295 Trier
- Kreis
- Trier
- Bundesland
- Rheinland-Pfalz
- NUTS
- DEB21
Verlauf
- 13.07.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 12.11.2025 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat FIA Fachplanungsgesellschaft für - Infrastruktur- und Anlagenplanung m erhalten.
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