Werkeneubau Dortmund

Im Zuge der Entwicklung der Dach-Strategie „Starke Schiene“ hat die DB Fernverkehr AG den Zulauf weiterer Fahrzeuge in ihre Fahrzeugstrategie aufgenommen, unter anderem die neuen ECx, HGV 2.0 und HGV 3.0. Um die wachsende Flottengröße instand halten zu können, muss die Instandhaltungskapazität im Fernverkehr erweitert werden. Neben dem Ausbau von zusätzlichen Arbeitsständen in bestehenden Werken wurde im Zuge von IH-Kapazitätssimulationen auch der Neubau eines Werkes am Standort Dortmund als notwendig ausgewiesen. Ziel ist es, ein neues Werk zur betriebsnahen Instandhaltung sowie Behandlung aller Baureihen der DB Fernverkehr AG in Dortmund zu bauen. Dabei werden folgende Projektziele verfolgt: - Steigerung der Kapazitäten zur betriebsnahen Instandhaltung für den erhöhten Instandhaltungsbedarf des HGV (Reinigung, Wartung, Entstörung) - Bau eines neuen CO2-neutralen Werkes - Einbindung von Lösungen aus E-Check und weiteren konzernweiten Initiativen - Schaffung von neuen hochwertigen Arbeitsplätzen in NRW