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Abgelaufen Öffentliche Ausschreibung (national) · veröffentlicht am 02.05.2024

Vorbereitende Arbeiten/ Rückbau der Untersuchungsflächen DUZ2, DUZ5 auf dem Gelände der duraBASt

Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßenwesen · Bergisch Gladbach

Bundesanstalt für Straßenwesen hat einen Auftrag für Forschung und Studien im Rheinisch-Bergischer Kreis ausgeschrieben. Die Angebotsfrist endete am 16.05.2024. Bisher kein Ergebnis gefunden.

Die Angebotsfrist endete am 16.05.2024, 10:00 Uhr. Frist abgelaufen

Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Bei nationalen Verfahren wird es oft gar nicht oder ohne Bezug zur Ausschreibung veröffentlicht. Auskunft gibt die Vergabestelle.

Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Forschung und Studien: Vorbereitende Arbeiten/ Rückbau der Untersuchungsflächen DUZ2, DUZ5 auf dem Gelände der duraBASt
Wo
Rheinisch-Bergischer Kreis, Nordrhein-Westfalen
Bis wann
Angebotsfrist 16.05.2024, 10:00 Uhr
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 02.05.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Im Rahmen eines Forschungsprojektes zum Recycling von Ausbauasphalt “Kaltrecycling“ und Induktiven dynamischen Laden „e|Road“ werden auf dem Demonstrations-, Untersuchungs- und Referenzareal der Bundesanstalt für Straßenwesen (duraBASt)duraBASt zwei Untersuchungsflächen ausgeführt. Für die Realisierung sind vorbereitende Arbeiten erforderlich: Der vorhandene Straßenaufbau ist zurückzubauen. Auf der Untersuchungsfläche DU Z2 befinden sich auf einer Breite von 5,00 m und einer Gesamtlänge von 95,00 m Aufbauten der Forschungsprojekte INNObond (PermaPave und DuraPave) und Powerroad. Im Abschnitt PermaPave wurde auf einer Länge von 38,5 m eine Schottertragschicht und eine Deckschicht aus Polyurethan ausgeführt. Im Abschnitt DuraPave wurde auf einer Länge von 45,50 m eine Schotter- oder Kiestragschicht, eine Asphalttragschicht, eine Asphaltbinderschicht und eine Deckschicht aus Polyurethan …

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Im Rahmen eines Forschungsprojektes zum Recycling von Ausbauasphalt “Kaltrecycling“ und Induktiven dynamischen Laden „e|Road“ werden auf dem Demonstrations-, Untersuchungs- und Referenzareal der Bundesanstalt für Straßenwesen (duraBASt)duraBASt zwei Untersuchungsflächen ausgeführt. Für die Realisierung sind vorbereitende Arbeiten erforderlich: Der vorhandene Straßenaufbau ist zurückzubauen. Auf der Untersuchungsfläche DU Z2 befinden sich auf einer Breite von 5,00 m und einer Gesamtlänge von 95,00 m Aufbauten der Forschungsprojekte INNObond (PermaPave und DuraPave) und Powerroad. Im Abschnitt PermaPave wurde auf einer Länge von 38,5 m eine Schottertragschicht und eine Deckschicht aus Polyurethan ausgeführt. Im Abschnitt DuraPave wurde auf einer Länge von 45,50 m eine Schotter- oder Kiestragschicht, eine Asphalttragschicht, eine Asphaltbinderschicht und eine Deckschicht aus Polyurethan ausgeführt. Im Abschnitt PowerRoad wurde auf einer Länge von 11,00 m eine Schottertragschicht, eine Binderschicht aus Polyurethan (6 cm) und eine Deckschicht aus SMA (4 cm) ausgeführt. Zwischen Binderschicht aus Polyurethan und Deckschicht aus SMA befinden sich Rohrregister aus Kunststoff-Verbundrohren. Die Abbildungen 1 und 2 zeigen den aktuellen Ausbauzustand der Untersuchungsfläche DU Z2. Die beschriebenen Aufbauten auf der Untersuchungsfläche DU Z2 sind auf einer Gesamtlänge von 95,00 m, einer Breite von 5,00 m und einer Tiefe von 32 cm auszubauen. Auf der Untersuchungsfläche DU Z5 befindet sich auf einer Länge von 100,00 m und einer Breite von 4,25 m eine Deckschicht aus Asphaltbeton, eine Tragschicht aus Schaumbitumen Kaltrecycling und einer Schottertragschicht. Dieser Aufbau ist auf einer Länge von 20,00 m, einer Breite von 4,25 m und einer Tiefe von 0,31 m auszubauen und in das Eigentum des Auftragnehmers zu übernehmen. Auf der verbleibenden Fläche von 80,00 m x 4,25 m ist die 4 cm dicke Deckschicht aus Asphalt auszubauen. Auf der Untersuchungsfläche DU Z5 befindet sich auf einer Länge von 100,00 m und einer Breite von 4,25 m eine Deckschicht aus Asphaltbeton, eine Tragschicht aus Schaumbitumen Kaltrecycling und einer Schottertragschicht. Dieser Aufbau ist auf einer Länge von 20,00 m, einer Breite von 4,25 m und einer Tiefe von 0,31 m auszubauen und in das Eigentum des Auftragnehmers zu übernehmen. Auf der verbleibenden Fläche von 80,00 m x 4,25 m ist die 4 cm dicke Deckschicht aus Asphalt auszubauen. Nach dem Ausbau des Straßenaufbaus sind die Flächen nachzuprofilieren und zu verdichten. Alle Ausbaumaterialien, einschließlich der Rohrregister, sind in das Eigentum des Ausführenden zu übernehmen. Eine Besichtigung vor Ort vor Angebotsabgabe wird angeboten und empfohlen.

Erfüllungsort

Ort
nicht angegeben
Kreis
Rheinisch-Bergischer Kreis (Sitz des Auftraggebers, kein Ort in der Bekanntmachung)

Verlauf

  1. 02.05.2024 Ausschreibung veröffentlicht
Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Vergabeunterlagen auf evergabe-online.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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