Verlängerung der Bahnhofsunterführung am Donauwörther Bahnhof - Ingenieurleistungen Objektplanung Ingenieurbauwerke - Tunnelbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung und Objektplanung Ingenieurbauwerke

Die Stadt Donauwörth beabsichtigt am Bahnhof Donauwörth die Personenunterführung mit einem südlichen Ausgang an der Industriestraße zu verlängern und auszubauen. Die Deutsche Bahn AG hat den Donauwörther Bahnhof im Jahr 2024 barrierefrei ausgebaut. Im Zuge dieser Arbeiten wurde die bestehende Bahnhofsunterführung verlegt und bis zum letzten Bahnsteig neugebaut. In Absprache mit der DB möchte die Stadt Donauwörth die Planungsleistungen für den Weiterbau der Bahnhofsunterführung bis zur Industriestraße im Süden des Bahnhofs beauftragen. Geplant ist die Weiterführung der Fußgängerunterführung unter den Bahngleisen hindurch mit Ausgang an der Industriestraße auf städtischem Grund. Die Länge der Unterführung wird etwa 100 m betragen, die Breite beträgt etwa 6 m. Gegenstand des VgV-Verfahrens sind das Tunnelbauwerk (Objektplanung Ingenieurbauwerke), der Leitungsbau (Objektplanung Ingenieurbauwerke) sowie die Fachplanung Tragwerksplanung. Die Ausführung erfolgt in einem Zug. Die Baukosten (KG 300+400) werden vorläufig auf 14 Mio. EUR geschätzt. Die Förderung der Maßnahme nach FAG Bund, BayFAG und GVFG wurde bereits mit den Fördergebern abgestimmt und in Aussicht gestellt. Eine Beschreibung im Detail kann den Vergabeunterlagen - Anlage 01 Präambel entnommen werden.