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Abgelaufen Teilnahmewettbewerb Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit) · veröffentlicht am 27.09.2022

Vergabe von Planungs- und Ingenieurleistungen für den "Ersatzneubau Heinrich-Weitz-Brücke und Körrenziger Rurbrücke" - Stadt Linnich

Auftraggeber: MILAN Kommunale Dienstleistungsgesellschaft mbH · Niederzier

MILAN Kommunale Dienstleistungsgesellschaft mbH hat einen Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen im Kreis Düren ausgeschrieben. Teilnahmeanträge waren bis 25.10.2022 möglich. Bisher kein Ergebnis gefunden.

Teilnahmeanträge waren bis 25.10.2022, 11:00 Uhr möglich. Frist abgelaufen

Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Auskunft gibt die Vergabestelle.

Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Ingenieur- und Planungsleistungen: Vergabe von Planungs- und Ingenieurleistungen für den "Ersatzneubau Heinrich-Weitz-Brücke und Körrenziger Rurbrücke" - Stadt Linnich
Wo
Kreis Düren, Nordrhein-Westfalen
Bis wann
Teilnahmeantrag bis 25.10.2022, 11:00 Uhr
Wer kann anbieten
Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
Laufzeit
01.03.2023 bis 20.05.2026

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 27.09.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Stadt Linnich | Ersatzneubau Heinrich-Weitz-Brücke und Körrenziger Rurbrücke VgV-Verfahren Generalplanung Projektbeschreibung Im Rahmen des Juli Hochwassers wurde die Heinrich-Weitz-Brücke im Stadtkern Linnich und die Rurbrücke am Körrenziger Weg massiv beschädigt. Die Stand- und Verkehrssicherheit kann folglich nicht nachgewiesen werden. Da die Heinrich-Weitz-Brücke im Stadtkern die einzige Möglichkeit ist von Osten aus kommend in die Stadt zu gelangen, ist geplant, seitlich neben dem Ersatzneubau eine temporäre Behelfsbrücke ab dem zweiten Quartal 2022 bis zur Fertigstellung des Ersatzneubaus zu errichten. Die Herrichtung der temporären Behelfsbrücke wird in einem separaten Projekt umgesetzt. Die beiden Brücken wurden durch Anprall von Bäumen und anderem schwerem Treibgut irreparabel beschädigt. Bei der Heinrich-Weitz-Brücke handelt es sich um eine ca. 83 Meter lange und ca. 10,5 …

Ganze Beschreibung lesen

Stadt Linnich | Ersatzneubau Heinrich-Weitz-Brücke und Körrenziger Rurbrücke VgV-Verfahren Generalplanung Projektbeschreibung Im Rahmen des Juli Hochwassers wurde die Heinrich-Weitz-Brücke im Stadtkern Linnich und die Rurbrücke am Körrenziger Weg massiv beschädigt. Die Stand- und Verkehrssicherheit kann folglich nicht nachgewiesen werden. Da die Heinrich-Weitz-Brücke im Stadtkern die einzige Möglichkeit ist von Osten aus kommend in die Stadt zu gelangen, ist geplant, seitlich neben dem Ersatzneubau eine temporäre Behelfsbrücke ab dem zweiten Quartal 2022 bis zur Fertigstellung des Ersatzneubaus zu errichten. Die Herrichtung der temporären Behelfsbrücke wird in einem separaten Projekt umgesetzt. Die beiden Brücken wurden durch Anprall von Bäumen und anderem schwerem Treibgut irreparabel beschädigt. Bei der Heinrich-Weitz-Brücke handelt es sich um eine ca. 83 Meter lange und ca. 10,5 Meter breite Dreifeldbrücke, die im Jahre 1949 erbaut wurde. Das Tragwerk besteht aus einem Stahlfachwerk mit aufgelegter Stahlbetonplatte. Über die genauen Abmessungen und Bewehrung der beiden Mittelfundamente und der Widerlager existieren keine genaueren Angaben. Die Körrenziger Rurbrücke ist eine ca. 60 Meter lange und ca. 6,0 Meter breite Dreifeldbrücke, die im Jahre 1951 erbaut wurde. Das Tragwerk besteht aus drei Stahlbetonbögen. Über die genauen Abmessungen und Bewehrung der beiden Mittelfundamente und der Widerlager existieren ebenfalls keine genaueren Angaben. Die vorläufige Kostenermittlung (in netto) setzt sich wie folgt zusammen: Heinrich-Weitz-Brücke: Kosten Rückbau 2.162.853 EUR Kosten Neubau 3.938.928 EUR Körrenziger Rurbrücke: Kosten Rückbau 539.740 EUR Kosten Neubau 2.654.524 EUR Die Finanzierung des Gesamtprojektes erfolgt vollständig über die Fördermittel des Wiederaufbauplans gemäß den Förderrichtlinien vom 10. September 2021. Das vorliegende VgV-Verfahren der Generaplanungsleistung umfasst folgende Leistungsbilder: - Rückbauplanung und -bauleitung gemäß. AHO Nr. 18 - Objektplanung Ingenieurbauwerke (LP 1 bis 9 gemäß Anlage 12 zu §43 HOAI, sowie Örtliche Bauüberwachung und Verkehrsanlagen gemäß AHO Nr. 2, Bauantragsstellung Behelfsbrücke), - Tragwerksplanung (LP 1 bis 6 gemäß Anlage 14 zu §51 HOAI), - Objektplanung Verkehrsanlagen (LP 1 bis 9 gemäß Anlage 13 §47 HOAI). Die Planungsleistungen werden stufenweise beauftragt. Die Zuschlagserteilung kann gem. VgV §17 Abs. 11 auf Grundlage des Erstangebotes vergeben werden.

Erfüllungsort

Ort
nicht angegeben
NUTS
DEA26

Verlauf

  1. 27.09.2022 Ausschreibung veröffentlicht
Quellen Bekanntmachung auf TED ↗ Vergabeunterlagen auf vergaben-wirtschaftsregion-aachen.de ↗ Daten: TED – Tenders Electronic Daily, © Europäische Union, Weiterverwendung mit Quellenangabe. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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