Umbau Bf. Taucha, Ingenieurbau, Bahnanlagen, Bahnsteige.

16FEI24460 Umbau Bf. Taucha; Ingenieurbau, Bahnanlagen, Bahnsteige Hauptbauleistungen Verkehrsanlagen (inkl. Baustraßen und Zuwegungen): Flächen beräumen und Aufwuchs beseitigen 37 000 m2; BE-Flächen und Zufahrten in ungebundener Befestigung 43 000 m2; Asphalt+Pflasteraufbruch: ca. 6 000 m²; Boden lösen: ca. 4 250 m3; Frostschutzschicht: ca. 5 500 m³; Pflasterarbeiten: ca. 2 700 m²; Asphalttrag+deckschicht: ca. 8 000 m²; Straßenabläufe: ca. 32 St.; Rohrleitung: ca. 600 m. Tiefbau: Rammrohrgründungen LST: ca. 20 St.; Fertigteil-Schächte herstellen: ca. 100 St.; Leitungsgräben: ca. 5 300 m; Boden lösen und entsorgen: ca. 8 000 m³; Bodenaustausch/Damm herstellen: ca. 6 500 m³; Unterbau ausbauen: ca. 22 000 m³; Bodenaustausch/Schutzschichten Bahnkörper: ca. 17 500 m³; temporäre Gleissicherung: ca. 5 000 m. Kabeltiefbau: Kabelkanal (inkl. Gleisquerungen): ca. 11 000 m. Oberbau: Rückbau Gleis: ca. 7 400 m; Rückbau Weichen: 13 Stück; Rückbau Gleisabschluss: 2 Stück; Einbau Gleis: ca. 7 140 m; Einbau Weichen: 11 Stück; Einbau Gleisabschluss: 1 Stück; Bauzeitlich: 1 Bauweiche; Bauzeitlich: Schotterhalterung: ca. 100 m. Ingenieurbauwerke: Eisenbahnüberführung km 9,360 + Straßentrog – Portitzer Straße; Stahlbetonrahmenbauwerk: Brückenlänge ca. 25 m, Brückenbreite ca. 12 m, Kreuzungswinkel ca. 60 gon, lichte Höhe ca. 4,70 m, Troglänge ca. 210 m, lichte Trogbreiten ca. 3,3 m, 7,5 m und 14,3 m, lichte Troghöhe bis ca. 6,00 m; Baugrubenverbau: ca. 12 500 m²; Erdausbau: ca. 12 000 m³; Wasserhaltung: ca. 30 000 m³; Nassbaggerarbeiten: ca. 17 500 m³; Erdeinbau: ca. 7 000 m³; Unterwasserbetonsohle, verankert: ca. 4 500 m³; Stahlbeton, wasserundurchlässig: ca. 5 500 m³; Abdichtung: ca. 300 m²; Eisenbahnüberführung km 9,087 – Fußweg; Stahlbetonrahmenbauwerk mit 2 anschließenden Rampen in Trogbauweise: Brückenlänge ca. 5,20 m; Brückenbreite ca.26 m; Kreuzungswinkel ca. 100 gon; lichte Höhe ca. 2,50 m; Rampenlänge: ca. 175 m Baugrubenverbau: ca. 1 400 m²; Erdausbau: ca. 3 600 m³; Nassbaggerarbeiten: ca. 3 900 m³; Erdeinbau: ca. 1 150 m³; Unterwasserbetonsohle, verankert: ca. 900 m³; Magerbeton, Sauberkeitsschichten: ca. 2 000 m³; Stahlbeton, wasserundurchlässig: ca. 1 200 m³; Abdichtung: ca. 200 m²; Geländer: ca. 340 m / doppelläufige Handläufe: ca. 415 m. Bahnsteige: Abbruch von 2 Bahnsteigen in konventioneller Bauweise und ein Behelfsbahnsteig; Neubau von 2 Bahnsteigen in konventioneller Bauweise inkl. Ausstattung; Baulänge = 160 m; Nutzlänge 155m; Nennhöhe Bahnsteigkante = 55cm. maschinentechnische Anlagen: Neubau Personenaufzug als Bahnsteigzuwegung; Neubau von 2 Hebeanlagen zur Regenwasserableitung; weiter Siehe II.2.4).