Tram Münchner Norden- Fahrleitungsplanung nach § 55 HOAI.

Die SWM beabsichtigt eine Erschließung des Münchner Nordens durch Verlängerung der 2009 eröffneten Tramlinie 23 bis ins Gebiet der ehemaligen Bayernkaserne und weiter zum U-Bahnhof Am Hart. In diesem Zuge ist ebenfalls eine Querverbindung zwischen den U-Bahnhöfen Kieferngarten und Am Hart vorgesehen, um eine leistungsfähige Erschließung der städtebaulichen Entwicklungsgebiete aus den Konversionsflächen der ehemaligen Kasernen Bayernkaserne und Kronprinz-Rupprecht-Kaserne als auch einen leistungsfähigen Anschluss des Euro-Industrieparks mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu schaffen (Planungsabschnitte 1 – 3). Diese Trassenführung ist bereits Bestandteil des Nahverkehrsplans der Landeshauptstadt München und des Gesamtverkehrskonzepts Münchner Norden.