Tief- und Gleisbauarbeiten TP1 Binger Str. - 30021307
Auftraggeber: Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH · Mainz
Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH hat den Auftrag für Tiefbau in Mainz am 22.07.2024 vergeben, Zuschlag an Gerhard Schlacht GmbH. Eingegangen: 2 Angebote.
Gerhard Schlacht GmbH Mainz
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 2
- Zuschlag
- 22.07.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 26.07.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Tiefbau: Tief- und Gleisbauarbeiten TP1 Binger Str. - 30021307
- Wo
- Mainz, Rheinland-Pfalz
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- bis 30.11.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 26.07.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungGegenstand der Ausschreibung ist die Errichtung von Betriebsanlagen der Straßenbahn in der Landeshauptstadt Mainz am Münsterplatz von der bestehenden Trasse der Straßenbahnlinien 50, 52 und 53 beginnend weiter durch die Binger Straße und abschließend am Alicenplatz und auf der Alicenbrücke mit dem Anschluss an die Bestandstrasse der Linien 51 und 59. Die Trasse stellt einen Bypass zur Nahverkehrsdrehscheibe am Bahnhofsvorplatz der Landeshauptstadt Mainz dar. Am Verknüpfungspunkt Münsterplatz wird eine Haltestelle errichtet. Die Fahrleitungsanlagen werden über Wandanker befestigt. Fahrleitungsmasten werden nur dort vorgesehen, wo die Befestigung über Wandanker tatsächlich nicht möglich ist. Die Länge der Trasse beträgt 380 Meter. Im Einzelnen sind dies folgende wesentliche Arbeiten: - Rückbau bestehender Verkehrsflächen (Fahrbahn, Geh- und Radwegflächen sowie sonstige Flächen) - Rückbau …
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Gegenstand der Ausschreibung ist die Errichtung von Betriebsanlagen der Straßenbahn in der Landeshauptstadt Mainz am Münsterplatz von der bestehenden Trasse der Straßenbahnlinien 50, 52 und 53 beginnend weiter durch die Binger Straße und abschließend am Alicenplatz und auf der Alicenbrücke mit dem Anschluss an die Bestandstrasse der Linien 51 und 59. Die Trasse stellt einen Bypass zur Nahverkehrsdrehscheibe am Bahnhofsvorplatz der Landeshauptstadt Mainz dar. Am Verknüpfungspunkt Münsterplatz wird eine Haltestelle errichtet. Die Fahrleitungsanlagen werden über Wandanker befestigt. Fahrleitungsmasten werden nur dort vorgesehen, wo die Befestigung über Wandanker tatsächlich nicht möglich ist. Die Länge der Trasse beträgt 380 Meter. Im Einzelnen sind dies folgende wesentliche Arbeiten: - Rückbau bestehender Verkehrsflächen (Fahrbahn, Geh- und Radwegflächen sowie sonstige Flächen) - Rückbau der bestehenden Gleisanlagen und der angrenzenden Oberflächen - Rückbau vorhandener Straßenausstattung - Herstellung und Anpassung von Ver- und Entsorgungsleitungen - Herstellen der Leerrohrinfrastruktur für die Verkehrsbetriebe (MVG), die Mainzer Stadtwerke (Mainzer Netze) und die Stadtverwaltung Mainz - Herstellen der Gleis- und Straßenentwässerung - Neubau der Gleisanlage mit Masse-Feder-System Rheda City Mainz - Neubau der Gleisanlage mit ausbetonierten Schwellenfächern oder als Gleisrost auf einer - Betontragplatte - Einbau von elektrischen Weichen inkl. Kreuzungen - Eindeckung von Gleisanlagen mit Asphalt - Neubau der Haltestelle Binger Straße (Münsterplatz) - Neubau der Oberleitungsanlage zur Energieversorgung der Straßenbahn - Neubau der Straßenbeleuchtung - Neubau der Verkehrsflächen Fahrbahn sowie Geh- und Radwege und Parkplätze - Neubau Grünflächen und Baumquartiere Die Ausführung der Maßnahme ist zwischen 3. Quartal 2024 und Ende des Jahres 2025 geplant.
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Mainz
- Bundesland
- Rheinland-Pfalz
- NUTS
- DEB35
Verlauf
- 09.03.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 26.07.2024 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Gerhard Schlacht GmbH erhalten.
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