temporäre Lärmschutzwand Hermannstein und Aßlar; FBT 1
Auftraggeber: Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Marburg · Marburg
Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Marburg hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Wiesbaden am 23.02.2021 vergeben, Zuschlag an KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH. Eingegangen: 3 Angebote.
Originaltitel A 480, temporäre Lärmschutzwand Hermannstein und Aßlar; FBT 1
KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH Großostheim
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 3
- Zuschlag
- 23.02.2021
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 26.02.2021.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Ingenieur- und Planungsleistungen: temporäre Lärmschutzwand Hermannstein und Aßlar; FBT 1
- Wo
- Wiesbaden, Hessen
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 24 Monate
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 26.02.2021, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDas Projekt „A480 temporäre LSW Hermannstein und Aßlar" ist ein Teil des Maßnahmenpaketes „Vorabmaßnahmen West", welches als temporäre Kompensationsmaßnahme infolge des Hauptprojektes „B49 Ersatz Hochstraße und Taubensteinbrücke" erforderlich wird. Infolge der nicht verlängerbaren Restnutzungsdauer der Hochstraße Wetzlar wird eine bereichsweise, mehrjährige Vollsperrung der B49 ausgelöst: Unabhängig von einer noch festzulegenden Vorzugslösung für den Ersatz der Hochstraße und weiterer Bauwerke der B49, muss die B49 zwischen den AS WZ-Dalheim und WZ-Mitte nach Ablauf der RND ab 01/2028 außer Betrieb genommen werden. Ab diesem Zeitpunkt erfolgt die temporäre Verkehrsführung über die AS WZ-Dalheim (B49/B277), die B277 und die AS Aßlar (B277/A480) auf die A480, von dort weiter über das Wetzlarer Kreuz (NK 5416 038; A480/A45) sowie die A45 bis zur AS Wetzlar-Ost (NK 5417 005; A45/B49). Die …
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Das Projekt „A480 temporäre LSW Hermannstein und Aßlar" ist ein Teil des Maßnahmenpaketes „Vorabmaßnahmen West", welches als temporäre Kompensationsmaßnahme infolge des Hauptprojektes „B49 Ersatz Hochstraße und Taubensteinbrücke" erforderlich wird. Infolge der nicht verlängerbaren Restnutzungsdauer der Hochstraße Wetzlar wird eine bereichsweise, mehrjährige Vollsperrung der B49 ausgelöst: Unabhängig von einer noch festzulegenden Vorzugslösung für den Ersatz der Hochstraße und weiterer Bauwerke der B49, muss die B49 zwischen den AS WZ-Dalheim und WZ-Mitte nach Ablauf der RND ab 01/2028 außer Betrieb genommen werden. Ab diesem Zeitpunkt erfolgt die temporäre Verkehrsführung über die AS WZ-Dalheim (B49/B277), die B277 und die AS Aßlar (B277/A480) auf die A480, von dort weiter über das Wetzlarer Kreuz (NK 5416 038; A480/A45) sowie die A45 bis zur AS Wetzlar-Ost (NK 5417 005; A45/B49). Die zu planenden Lärmschutzwände befinden sich im Zuge der A 480 zwischen den Ortslagen Aßlar (westlich) und Hermannstein (östlich). Ergänzung bei der Bekanntmachung bei Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb: Die im Einzelnen zu erbringenden Ingenieurleistungen sind unter Punkt II.2.4) der Auftragsbekanntmachung näher aufgeführt.
Erfüllungsort
Verlauf
- 09.11.2020 Ausschreibung veröffentlicht
- 26.02.2021 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH erhalten.
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