ted:420167-2016

Eine erhöhte Einschlafneigung am Tage (Tagesschläfrigkeit), kann vielfältige Ursachen haben und dazu führen, dass Fahrer nicht mehr in der Lage sind, sicher Auto zu fahren. Im Rahmen der Projektarbeiten soll eine Fahrprobe für die Durchführung in Fahrsimulatoren entwickelt und validiert werden, die geeignet ist, das Ausmaß der Beeinträchtigung der Fahrsicherheit bei diagnostizierter Tagesschläfrigkeit zu bestimmen. Diese Fahrprobe soll das Fahren unter Monotoniebelastung beinhalten und eine reliable, valide und objektive Erfassung der Einschlafneigung ermöglichen. Weiterhin sollen die Mindestanforderungen definiert werden, die für die Durchführung einer solchen Fahrprobe an die Ausstattung eines Fahrsimulators zu stellen sind (u.a. Sichtsystem, Bewegungssystem, Datenaufzeichnung, Ausstattung des Fahrzeugs, Aufstellungsort, räumliche Gegebenheiten). Die Implementierung der entwickelten Fahrprobe im Fahrsimulator der BASt ist Bestandteil der Beauftragung.