„Stand der Automatisierung und Robotik im Asphaltstraßenbau“

In Deutschland und auch in Europa sind in den vergangenen 15 Jahren bereits verschiedene Projekte zur Automatisierung des Asphaltstraßenbaus durchgeführt worden (z.B. PAST- Prozesssicherer Automatisierter Straßenbau, QUAST-Neue Ansätze bei der Qualitätsüberwachung im Straßenbau, Robot-Straßenbau 4.0, InfraRob-Maintaining integrity, performance and safety of the road infrastructure through autonomous robotized solutions and modularization, etc.). Ferner werden von den Baumaschinenherstellern bereits verschiedene Digitalisierungs- und Automatisierungslösungen für den Rück- und Einbauprozess angeboten, mit denen beispielsweise die Nivellierung beim Fräsen und beim Asphalteinbau automatisiert, die flächendeckende gleichmäßige Verdichtung erzielt und eine Optimierung und automatische Dokumentation des Einbaus möglich werden. Die Forschungsergebnisse stellen jedoch bisher nur verschiedene Insellösungen dar und in der Praxis werden die verfügbaren Systeme nur sehr selten angewandt, obgleich eine hohe Verbesserung der Qualität zu erwarten ist. Ziel dieses Forschungsprojektes ist es, eine Studie zum Stand des Einsatzes von Automatisierung und Robotik im Asphaltstraßenbau zu erstellen. Diese Studie soll als Grundlage für die weitere Forschung, Regelwerksbearbeitung und Einführung der Automatisierung und Robotik im Straßenbau dienen.