Zum Inhalt springen
Zuschlag erteilt nicht angegeben (EU-weit) · veröffentlicht am 15.01.2025

SPGK_EÜ Koblenzer Straße, Bad Oeynhausen (Strecke 1820 in km 77,548)

Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main

DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Bad Oeynhausen am 21.11.2022 vergeben, Zuschlag an Bauunternehmung Hofschröer GmbH & C.

Summe
nicht plausibel
Angebote
nicht veröffentlicht
Zuschlag
21.11.2022

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 03.09.2025.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Brücken- und Tunnelbau: SPGK_EÜ Koblenzer Straße, Bad Oeynhausen (Strecke 1820 in km 77,548)
Wo
Bad Oeynhausen, Kreis Minden-Lübbecke, Nordrhein-Westfalen
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
01.12.2022 bis 31.12.2025

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 03.09.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Erfüllungsort

Ort
32545 Bad Oeynhausen
NUTS
DEA46

Verlauf

  1. 15.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Änderung in der Gesetzgebung für die Entsorgung von Baustoffen ist nach Vergabe der EÜ Koblenzer Str. in kraft getreten. Die Änderung in der Gesetzgebung war nicht abzusehen. Die Maßnahme wurde zum Zeitpunkt der Vergabe nach der damaligen Rechtslage( LAGA) ausgeschrieben.
  2. 17.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL06: Gegenstand des Vertrages ist die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Koblenzer Straße. Die zusätzlichen Leistungen sind nicht Teil der Ausschreibung und wurden erst im Zuge der Realisierung erkannt. Sie sind für die erfolgreiche Umsetzung des Gesamtprojektes notwendig…
  3. 23.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei einer getrennten Vergabe drohen Verzögerungen und Schnittstellenrisiken und daraus folgend Risiken u. a. für eine termingerechte Inbetriebnahme. Eine Verzögerung in der Ausführungsplanung führt zu einer direkten Verzögerung der Ausführung auf der Baustelle. Bauverzögerungen…
  4. 16.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei einer getrennten Vergabe drohen Verzögerungen und Schnittstellenrisiken und daraus folgend Risiken u. a. für eine termingerechte Inbetriebnahme. Eine Verzögerung in der Ausführungsplanung führt zu einer direkten Verzögerung der Ausführung auf der Baustelle. Bauverzögerungen…
  5. 28.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 20: Bei einer getrennten Vergabe drohen Verzögerungen und Schnittstellenrisiken und daraus folgend Risiken u. a. für eine termingerechte Inbetriebnahme. Eine Verzögerung der Kranbereitstellung führt zu einer direkten Verzögerung der Ausführung auf der Baustelle.…
  6. 03.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT1 Bei einer getrennten Vergabe drohen Verzögerungen und Schnittstellenrisiken und daraus folgend Risiken u. a. für eine termingerechte Inbetriebnahme. Eine Verzögerung in der Herstellung des Stahlüberbaus führt zu einer direkten Verzögerung der Ausführung auf der Baustelle.…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Bauunternehmung Hofschröer GmbH & C erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

Ähnliche offene Ausschreibungen

Endet bald Schillerschule - Baustraße
Stadt Bergkamen, Zentrale Vergabestelle
05.11.2026 noch 3 Tage
nicht angegeben Wert, geschätzt
Bergkamen Nordrhein-Westfalen
Endet bald Erneuerung EÜ Drimbornstraße, Str. 2600, km 68,493
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
05.11.2026 noch 3 Tage
nicht angegeben Wert, geschätzt
Aachen Nordrhein-Westfalen
Offen BLB NRW D/Wuppertal(WE1612)/PPW Neubau KTU Halle/VE03 Spezialtiefbau 065-26-00329
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Düsseldorf
10.11.2026 noch 8 Tage
nicht angegeben Wert, geschätzt
Wuppertal Nordrhein-Westfalen

Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

Von hier aus weiter