Schwungmassenbremsenprüfstand mit Straßensimulations-Belastungseinheit für NVH-Messungen

Die Leistungsbeschreibung beschreibt einen Prüfstand zur realitätsnahen Erprobung von Fahrwerkkomponenten, speziell die Baugruppe Radbremse sowie Halbachse. Es sollen Scheiben- und Trommelbremsen sowie Nebenbaugruppen (Lenker etc.) im Halbachsaufbau geprüft werden. Die geplanten Prüfungen müssen vor allem die Fahrzeugbremsen durch Stopp- und Dauerbremsungen möglichst realitätsnah belasten, auch unter dem Einfluss klimatischer Bedingungen. Geplant ist ein kombinierter Leistungs- und Geräuschprüfstand zur Prüfung von Bremsscheiben. Dabei müssen mittels Stopp-, Schlepp- oder Dauerbremsungen die mechanische-, und die Rissfestigkeit, die Verformung und der Verschleiß sowie die Geräuschentwicklung (NVH) untersucht werden können. Die Einleitung realitätsnaher Belastungen (Vertikal- und Querkräfte) muss möglich sein. Weiterhin müssen Untersuchungen statischer Belastungen wie beim Parken sowie entsprechende Geräuschuntersuchungen (Knarzen etc.) durchführbar sein.