Schwerlasttransport

Ein historischer Verbrennungstriebwagen (siehe Skizze) mit zwei zweiachsigen Drehgestellen soll im Rahmen eines Straßentransports von einem Ausbesserungswerk an seinen Heimatstandort überführt werden. Sämtliche Ein- und Anbauten (Inneneinrichtung, Motoren, Tanks usw.) sind zurückgebaut. Der Wagenkasten ist an den Stirnseiten nicht beblecht. Der Triebwagen enthält keine Betriebsstoffe. Angaben zu dem Fahrzeug: Länge über Puffer: 21,42 m Höhe: 4,05 m (ab Schienenoberkante) Breite: 2,984 m Masse: max. 30 t Spurweite: 1435 mm Ladeort: IntEgro Verkehr GmbH ZNL InstandhaltungsWerkstatt Ostritz Gewerbegebiet 1 02899 Ostritz Der Triebwagen soll von einem provisorischen Hallengleis auf dem Hallenfußboden, welches in den Außenbereich verlängert ist, mittels zweier Kräne auf einen Tieflader verladen werden. Entladeort: MSG GmbH Ammendorf Eisenbahnstraße 3 06132 Halle/Saale Der Triebwagen soll direkt von einen Tieflader über die mitgebrachte Rampe des Auftragnehmers (AN) auf ein Stumpfgleis mit anschließender Schiebebühne entladen werden. Das Gleis endet unmittelbar an der betonierten Zufahrtsfläche, die Höhe der Schienenoberkante entspricht der Höhe der Betonfläche (siehe beigefügtes Foto). Die Länge der Befahrbarkeit beträgt über 50 Meter (siehe beigefügtes Foto). Überführungs-Zeitraum: zwischen 28.01.-31.01.2025 gewünscht Angebotspreis für Überführungskosten einschließlich aller erforderlichen Nebenkosten zur erfolgreichen Verladung und Transportdurchführung: Versicherung (für Triebwagen 500.000 Euro), Maut, Schwerlasterlaubnis, BF 3 Begleitung gesamte Strecke, transportables Gleis Länge ca. 10m, Polizeibegleitung, digitaler Beifahrer, Streckenerkundung, Maßnahmen, Bestellung VRAO und Autobahnamt-Absprachen