Sanierung HRB Oberfüllbruch – Umweltplanung.

Eine Standsicherheitsüberprüfung vom 25.2.2015 im Rahmen der vertieften Sicherheitsüberprüfung nach DIN 19700 ergab, dass das HRB Oberfüllbruch sanierungsbedürftig ist. Die erforderlichen Sanierungsmaßnahmen umfassen: — die Ertüchtigung der Dämme mit einer Länge von etwa 2,7 km; — Stahlwasserbau am Entleerungsbauwerk BW 329; — die Herstellung einer Zuwegung zu BW 329; — Ausbau der nördlichen Bedämmung des Gießbachs zu einem Damm (etwa 1,2 km); — Herstellung eines Einlaufbauwerkes am Pfinzentlastungskanal einschließlich Zuwegung zum Bauwerk; — Ergänzung von fehlenden Pegellatten und Umsetzung einer Pegellatte (an der A5) aus Gründen der Arbeitssicherheit; — Ausbau der östlich zur Autobahn A5 hin gelegenen Verwallung zu einem Damm (etwa 2,5 km). Mit einem Rückhaltevolumen von mehr als 2 000 000 m³ bedarf die Sanierung des Beckens eines Planfeststellungsverfahrens (§ 63 Abs. 1 WG). Die zuständige Genehmigungsbehörde ist die Stadt Karlsruhe.