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Zuschlag erteilt nicht angegeben (EU-weit) · veröffentlicht am 14.01.2024

S6 1.BS_VP6.4 Schallschutzwände für die S6 -Eschersheim ab A661 bis Ginnheim (mittig und S-Bahn)

Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Frankfurt am 04.01.2022 vergeben, Zuschlag an EUROVIA Infrastructure GmbH.

Zuschlag an

EUROVIA Infrastructure GmbH Berlin

Summe
nicht plausibel
Angebote
nicht veröffentlicht
Zuschlag
04.01.2022

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 24.03.2026.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Gleisbau: S6 1.BS_VP6.4 Schallschutzwände für die S6 -Eschersheim ab A661 bis Ginnheim (mittig und S-Bahn)
Wo
Frankfurt, Frankfurt am Main, Hessen
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
01.02.2022 bis 31.12.2024

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 24.03.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

S6 1.BS_VP6.4 Schallschutzwände für die S6 -Eschersheim ab A661 bis Ginnheim (mittig und S-Bahn) Schallschutz Vorsatzschalen anbringen, Wandelemente aus Leichtmetall einbauen, Gründung mit Stahlrohr- / Bohrpfählen herstellen, Wandsockel aus Stahlbeton einbauen, Stahlbau-Sonderbauwerk (Stahltorsionsbalken), (Eck-) Pfosten für LSW einbauen in Gründungspfahl/Fundament

Erfüllungsort

Ort
60431 Frankfurt
Bundesland
Hessen
NUTS
DE712

Verlauf

  1. 14.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI53842_92305956_NT01: NA001 Eurovia VP6.4 - Zusätzliche EPLASS-Lizenzen Datenbank S6 Ausrüstungstechnik
  2. 30.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Ein neuer AN erhöht den Koordinationsaufwand, da der aktuelle AN bereits mit den Gegebenheiten vor Ort, sowie der Baumaßnahme vertraut ist. Synergieeffekte würden beim Wechsel des AN verloren gehen.
  3. 30.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Ein neuer AN erhöht den Koordinationsaufwand, da der aktuelle AN bereits mit den Gegebenheiten vor Ort, sowie der Baumaßnahme vertraut ist. Synergieeffekte würden beim Wechsel des AN verloren gehen.
  4. 19.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Ein neuer AN erhöht den Koordinationsaufwand, da der aktuelle AN bereits mit den Gegebenheiten vor Ort, sowie der Baumaßnahme vertraut ist. Synergieeffekte würden beim Wechsel des AN verloren gehen.
  5. 05.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NA008) Ein neuer AN erhöht den Koordinationsaufwand, da der aktuelle AN bereits mit den Gegebenheiten vor Ort, sowie der Baumaßnahme vertraut ist. Synergieeffekte würden beim Wechsel des AN verloren gehen.
  6. 25.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NA 006, 007, 009, 011, 013, 014, 015, 016, 017 Ein neuer AN erhöht den Koordinationsaufwand, da der aktuelle AN bereits mit den Gegebenheiten vor Ort, sowie der Baumaßnahme vertraut ist. Synergieeffekte würden beim Wechsel des AN verloren gehen.
  7. 24.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 012 Ein neuer AN erhöht den Koordinationsaufwand, da der aktuelle AN bereits mit den Gegebenheiten vor Ort, sowie der Baumaßnahme vertraut ist. Synergieeffekte würden beim Wechsel des AN verloren gehen. 018 Ein neuer AN erhöht den Koordinationsaufwand, da der aktuelle AN…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat EUROVIA Infrastructure GmbH erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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