Abstellanlage Au Hbf - Bph 1 BAU

Ort

86150 Augsburg

Kreis

Augsburg

Bundesland

Bayern

NUTS

DE271

1. 12.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 03 - Stützmauer -Bahnsteigkante Typ BSK51
2. 06.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 37 - Auf der BE-Fläche in der Rosenaustraße liegen drei Haufwerke Altschotter aus einer unbekannten, vorhergehenden Baumaßnahme. Dieser Altschotter muss entsorgt werden, um die Bausteleneinrichtungsfläche vollständig nutzen zu können.
3. 06.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 10 - Aufgrund von Lücken und/oder Fehlern in der Entwurfsplanung musste diese für die Erstellung der Ausführungsplanung teilweise angepasst und die Änderungen in die Ausführungsplanung übertragen werden.
4. 05.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 26 Auf Anordnung des Anlagenverantwortlichen KIB sind in den Gleisen 623 und 624 im Bereich der EÜ „Tunnel West“ (Mobilitätsdrehscheibe Augsburg) Unterschottermatten einzubauen.
5. 23.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ28 Die Grundwassermessstelle 14 ist vollständig zurückzubauen, um den Gleisbau der Abstellanlage zu ermöglichen. Dabei weist die Grundwassermessstelle mit einer Tiefe von 27 m eine größere Tiefe als angenommen aus. Die größere Tiefenlage führt zu Mehraufwand beim Rückbau.
6. 18.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ40 Im Bereich der EÜ Tunnel West (Mobilitätsdrehscheibe Augsburg) war der Einbau eines Kabelführungssystems in der Bauwerksdecke der EÜ vorgesehen. Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten war das nicht möglich. Es erfolgte der Einbau eines oberirdischen Kabelkanals. LÄ41 Im Zuge…
7. 29.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ38 Zur Sicherstellung der Anbindung der Signale im Gleis 623 ist eine zusätzliche Gleisquerung bei Km 0-181 vom KS Q1-2 bis zum KS Q1-4 herzustellen. Dabei ist das Bestandsgleis 624 zu unterqueren. Nur mit dieser zusätzlichen Querung kann die LST-Anlage in Betrieb genommen…
8. 16.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT46) Laut DGUV Regel 103-008 Punkt 4.2 sind ab einer Höhe von 1,5m oberhalb des Bodens/ Schachtsohle Einstiegshilfen/ Festhaltemöglichkeiten notwendig. In der AP wurde dies auch mitberücksichtigt. In der EP, auf welcher das LV aufbaut, wurde dies nicht berücksichtigt. Zum…
9. 16.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT44) Da die ursprünglich geplante Kabeltrasse im Bekriechbaren Kabelkanal nicht mehr genutzt werden kann, ist zur Sicherstellung der Stromversorgung der neuen Abstellanlage ein neues Kabelführungssystem zwischen dem Bestandsschacht 7 im Bereich der Zufahrtsstraße und den…
10. 16.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT45) Im Regelwerk ist ein Anschluss der Ver- und Entsorgungsanlagen an das TT-Netz vorzusehen. Im Ausschreibungs-LV war der Anschluss an das TN-Netz vorgesehen. Firma Strabag war bereits im Bereich der Anlagen vor Ort und konnte die Arbeiten übernehmen. Eine Neuausschreibung…
11. 07.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 47) Im Rahmen derBauausführung der Abstellanlage Augsburg wurden in dem Bestandsdurchlass "Bekriechbarer Kabelkanal" Risse entdeckt. Es drohte eine Sperrung der Gleise 13 - 17, 623 - 627 und 10R bis 22R, Hbf, die über dem Durchlass verlaufen. Zur Behebung des Schadens und…
12. 28.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund eines Mangels/Auflage aus der LST-Abnahme zum BZ 43N wird ein Passschienenwechsel erforderlich.
13. 26.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 42 Durchführung von witterungsbedingten Ersatzmaßnahmen z.B. Schneeräumen im Dezember 2023 zur Sicherung des Inbetriebnahmetermins.
14. 04.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 27 Abweichend zur Entwurfsplanung musste die neue Kabelquerung gemäß Ausführungsplanung in km -0,0262 realisiert werden. Die neue Lage führt zu - Förderung und Zwischenlagerung des Aushubs im Baufeld sowie Beifuhr des Verfüllmaterials - Handaushub im Bereich der Wand - MDA -…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite