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Aufgehoben Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit) · veröffentlicht am 18.08.2018

S21, PFA 1.3a, Rohbau

Auftraggeber: Deutsche Bahn AG · Stuttgart

Deutsche Bahn AG hat das Vergabeverfahren für Brücken- und Tunnelbau in Stuttgart aufgehoben.

Ergebnis

Vom Auftraggeber aufgehoben

Angebote
nicht veröffentlicht
Beendet
18.08.2018

Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 18.08.2018.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Brücken- und Tunnelbau: S21, PFA 1.3a, Rohbau
Wo
Stuttgart, Baden-Württemberg
Wer kann anbieten
Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 18.08.2018, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Der Aufttragger plant eine Hochgeschwindigkeitsstrecke (ABS/NBS) zwischen Stuttgart und Augsburg. Die baulichen Anlagen im Bereich des PFA 1.3a umfassen den autobahnparallelen, hauptsächlich oberirdischen Verlauf der zweigleisigen Neubaustrecke auf den Fildern sowie die Errichtung und die Anbindung der Station NBS mit dem Flughafentunnel. Im Westen schließt der PFA 1.3a an den PFA 1.2, Fildertunnel, und im Osten an den PFA 1.4, Filderbereich bis Wendlingen am Neckar, an.

Erfüllungsort

Ort
Stuttgart
Kreis
Stuttgart
NUTS
DE11

Verlauf

  1. 18.08.2018 Ergebnis veröffentlicht
Quellen Bekanntmachung auf TED ↗ Daten: TED – Tenders Electronic Daily, © Europäische Union, Weiterverwendung mit Quellenangabe. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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