Richtfeuerlinie Blankenese – Bauoberleitung, Örtliche Bauüberwachung sowie Objektüberwachung

Die Freie und Hansestadt Hamburg plant, die Fahrrinne der Elbe an die Erfordernisse der Containerschifffahrt anzupassen. Im Zuge des Projektes „Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe“ wird die Elbe nicht nur vertieft, sondern es wird zwischen dem Mühlenberger Loch und der Lühekurve eine Begegnungsstrecke für die Großschifffahrt gebaut. Aus diesem Grund verschiebt sich die Richtfeuerlinie Blankenese – bestehend aus Oberfeuer und Unterfeuer – für einlaufende Schiffe um 125 m in Richtung Süden. Alle zugehörigen nautischen Einrichtungen müssen angepasst und neugebaut werden. Der geplante Neubau der Richtfeuerlinie Blankenese ist Bestandteil der Antragsunterlagen zur Fahrrinnenanpassung. Die Umsetzung erfolgt auf Basis des entsprechenden Planfeststellungsbeschlusses.