Rhein-Ruhr-Express (RRX), PA 1.2, VE1209, Umbau VST Leverkusen Mitte
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Hochbau und Rohbau in Leverkusen am 15.03.2021 vergeben, Zuschlag an Einzelunternehmen aus Bochum.
Einzelunternehmen aus Bochum
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 15.03.2021
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 28.08.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Hochbau und Rohbau: Rhein-Ruhr-Express (RRX), PA 1.2, VE1209, Umbau VST Leverkusen Mitte
- Wo
- Leverkusen, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 04.05.2021 bis 21.07.2023
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 28.08.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungBei dieser Maßnahme handelt es sich um den Umbau der Verkehrsstation in Leverkusen Mitte. Durch die Gleiserweiterung muss der westliche Bahnsteig 1 vom Außenbahnsteig zum Mittelbahnsteig umgebaut werden, das Empfangsgebäude muss zurückgebaut werden. Der Bahnsteig 2 erhält neue Bahnsteigkanten und eine neue Pflasterung. Der Bahnsteig 3 bekommt eine neue höhere Lärmschutzwand. Beim Bahnsteig 3 muss zuvor die vorh. Lärmschutzwand zurückgebaut werden. Auf allen Bahnsteigen wird das bestehende Bahnsteigdach zurückgebaut und durch ein neues ersetzt sowie erhalten alle Bahnsteige neue Ausstattung und Beschilderung. Die vorh. Personenunterführung wird zum Vorplatz hin verlängert und führt unter das neue Gleis. Ebenso erhält der Bahnsteig 1 am Ende einen neuen 2. Zugang, der unter die Gleiserweiterung durchgeführt wird. Die bestehende Gleisquerung ist komplett belegt und es muss eine neue Gleisquerung in offener Bauweise erstellt werden. Die Entwässerung muss an den Bestand angepasst werden. Die Bahnsteige werden versickert, die restlichen Flächen sind am öffentlichen Kanalnetz angeschlossen.
Erfüllungsort
- Ort
- 51373 Leverkusen
- Kreis
- Leverkusen
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA24
Verlauf
- 13.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Deklarationsanalytik der IGC GmbH vom 06.07.2021 hat sich ergeben, dass der Betonabbruch (Bereich Bf. Leverkusen-Mitte) aus den Lärmschutzwandsockeln, dem Betonpflaster, sowie der Bahnsteigunterkonstruktionen teilweise gemäß LAGA Z1.2 (anstatt wie vereinbart nach…
- 13.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Bauarbeiten wird die Entsorgung von Aushubmaterial aus dem Bereich der Querungen in den PFA 4 und PFA 5 nach Abfallschlüssel 17 05 04 erforderlich. Gemäß Ersatzbaustoffverordnung ist der Aushub hierbei der Materialklasse BM-F3 zuzuordnen. Die Analytik und Bewertung…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Werksplanung sind verschiedene Fragen zum Thema Treppenbeleuchtung Bahnsteig 2 entstanden . Diese mussen geprüft und den Gegebenheiten angepasst werden. Leider konnten die Angaben dann nicht mehr in der Werksplanung übernommen werden, da die Fertigung des Daches…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Kampfmittelsondierungen sind Leistungen die durch den AG gestellt werden. Im Bereich der Stützwand konnten die Arbeiten nicht durch den AG gestellt werden, die Ausführenden Firma kein Gerät zum Termin zu verfügung stellen kann. Um hier die Arbeiten fristgerecht weiterführen…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · An beiden Kopfseiten des Bahnsteigs 3 im Bahnhof Leverkusen-Mitte war eine Baulücke aufgrund der alten Auflager der Bahnsteigplatten und den neuen Bahnsteigkanten-Formsteinen gegeben. Der Lückenschluss an den Kopfseiten des Bahnsteigs 3 war durch Ortbeton-Bahnsteigkanten…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Erweiterung des Rhein-Ruhr-Express ist im Bereich des Bahnhofs Leverkusen-Mitte auch die Erneuerung der Treppe zum Bahnsteig 2 zu erbringen. Die Erneuerung hat in der Sommersperrpause zu erfolgen. Der AN ist mit der Erneuerung des Bahnsteigs 2 sowie mit der…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge des Rückbaus des Bahnsteigdachs im Bahnhof Leverkusen-Mitte wurde bei Beprobungen der Stahlstützen festgestellt, dass diese einen Asbestanstrich haben und die Stützen daher zusätzlich separat zwischenzulagern und getrennt zu entsorgen sind. Der AN ist umfänglich im dem…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Anpassungen am Bahnsteigs 2 (Mittelbahnsteig) für den Endzustand der VST Leverkusen-Mitte hat sich ergeben, dass neben der Erneuerung von Kopfplatte und Treppe auch die Entwässerungsrinne zu erneuern ist. Der AN ist mit der Erneuerung des Bahnsteigs 2 sowie mit der…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · m Bereich des Bahnsteigs 2 (Gleis 4) sind Abdecksteine vorhanden, deren Mörtel nicht mehr ausreichend fest ist. Diese sind zu erneuern und die entstehenden Fugen dauerelastisch herzustellen. Zudem müssen weitere Fugen an bestehenden BSK-Fertigteilen erneuert werden. In Anbetracht…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich des Bahnsteigs 2 (Gleis 4) werden die Abdecksteine teilweise durch neue Steine ersetzt. Da es zwischen den alten und den neuen BSK-Fertigteilen zu einem Höhenversatz kommt, müssen die neuen Steine mittels Sägeschnitt auf Höhe gebracht und profiliert werden. In…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur. Anbindung der neu verlegten Kabelrohrtrasse (Haupttrasse Bahnsteig 2) sind zusätzliche Schachteinführungen am Bestandsschacht notwendig. Dies war während der Planung nicht ersichtlich. Die Mehraufwendungen sind nicht Bestandteil des HV. Die Leistung Anbindung an den…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Energieversorgung im TK-Haus ist ein neues Versorgungskabel durch die PU zu verlegen. Für die Kabelverlegung in der PU ist die PU-Wand entsprechendd zu schlitzen und auszustemmen. Für den Zugang zum TK-Raum sind anschließend Kernbohrungen in den TK-Raum hergestellt. Der…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die LZB Kabel im Bereich der Gleise Gleis 5, 2 und 3 müssen im Zeitraum der Sperrpause umgelegt und gesichert werden. Bei diese Leistung handelt es sich um eine Zusätzliche Leistung aufgrund der Ausbohlung der Gleise um diese als Baustraße nutzen zu können. Die Leistungen ist…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Herstellung der Mikropfähle für die neue LSW muss auf Grund des zu geringen Abeitsraumes ein Teil der in diesem Bereich stehenden Rampe Süd abgebrochen und wieder neu aufgebaut werden. Die Leistungen ist technisch nicht abgrenzbar zu der LeistungHerstellung der Mikropfähle,…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen des Abbruch der alten Bahnsteigdachfundamente ist festgestellt worden, das die Fundament bis an die Kabeltrasse betoniert wurden. Dies war vorher nicht erkennbar. In diesem Bereichen ist ein maschineller Abruch der Fundament nicht ohne beeinträchtigung der in…
- 14.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Nach Herstellung des Bahnsteig 3 sind Stopfarbeiten an Gleis 5 notwendig. Diese sollten durch den AN (anderen Projektteil RRX) durchgeführt werden. Diese Leistungen verzögern sich so weit, das die Leistungen anderes ausgeführt werden muss. Die Leistung ist zwingen für die…
- 14.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Abbrucharbeiten sowie den Neubauarbeiten Bahnsteig 2 und 3 wurde festgestelle, dass im Bereich der Kabeltarsse weiter unbekannte Kabel lagen . Im Weiteren wurden durch ein anderes Projekt weitere Kabel zur Verlegung durch die Bahnsteige angekündigt. Unter diesen…
- 14.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Umbauarbeiten am Bahnsteig 2 und 3 sind diverse zusätzliche Leistungen im Bereich der 50Hz- sowie TK-Anlagen erforderlich geworden. Unteranderem wurden größere Kabelquerschnitte, zusätzliches LWL-Kabel, Klemmmaterial und Kupfererdungskabel notwendig. Der AN ist…
- 14.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund des grunden Zustandes des Abdecksteine Bahnsteigkante Gleis 2 wurde entschieden die Absdecksteinen nicht neuzubauen. Es werden lediglich die Losten Steinen ausgebaut und wieder neu eingesetzt. Des weitern wird die Oberfläche der Steinen neu beschichtet. Die Leistung…
- 14.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Rückbauarbeiten TK Anlagen (z.BS. DAS etc) wurde vom BM angefragt, ob diese entgegen des LV nicht entsorgt sondern eingelager werden können. Es wird derzeit vom BM geprüft ob diese als zusätzliche Anlage nochmal eingebaut werden. Daher sollten die Tk Anlagen…
- 10.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA21- Da seitens der örtlichen Stadtwerke und des AG keine Stromversorgung bereitgestellt werden konnte, musste die Stromversorgung des östlichen Baufeldes zeitweise mittels eines Aggregates sichergestellt werden. Die Leistung war kurzfristig notwendig, um den…
- 10.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA1- Im Bereich des Bahnsteigs 2 (Gleis 4) ist es notwendig, den Gefahrenbereich durch eine spezielle Pflaster-Schraffur zu kennzeichnen. Hierfür muss das bereits verlegte Pflaster wiederaufgenommen werden und die neue Schraffur verlegt werden. Hieran angepasst müssen auch die…
- 10.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA43- Aus Platzgründen ist es erforderlich, die neue Kabeltrasse bauzeitlich durch den Verbau des Aufzugschachts am Bahnsteig 2 des Bahnhofs Leverkusen-Mitte zu verlegen. An der Verbauwand des Schachtes sind dafür Konsolen zu befestigen, um die neue Kabeltrasse daran anzuhängen.…
- 10.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA1- m Rahmen des Abbruchs am Bahnsteig 2 der VST-Leverkusen-Mitte ist der Teilabbruch des PU-Gesims-Balkens im Hochdruck-Düsenstrahl-Verfahren (anstatt per Sägeschnitt) erforderlich. Diese Leistung ist im Hauptvertrags-LV nicht enthalten. Der AN ist im Zuge des Umbaus der…
- 10.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA68- m Zuge der geändert auszuführenden Rammarbeiten zum Umbau der VST-Leverkusen-Mitte sind zusätzlich die entsprechenden Stopfbereitschaften zur Sicherung der IST-Gleislagen (S-Bahn und F-Bahn) bereitzustelle. Der AN ist im Rahmen seiner Rammarbeiten umfänglich mit der…
- 03.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 77 - Im Rahmen des Einpflegens der Aufzughöhe in das Dachmodell zum Bahnsteig des Gleises 1 und 2 (gemäß AG-seitiger Vorgabe analog zum Bahnsteig der Gleise 3 und 4) der VST-Leverkusen-Mitte wurde festgestellt, dass die Höhe des Bahnsteigdachs in der Ausführungsplanung anzupassen…
- 17.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 040)Gemäß Ausführungsplanung hat eine Umstellung des Bahnsteigs 3 von Fertigteilbahnsteig auf konventionelle Bauweise zu erfolgen, wodurch die Erdungsanschlüsse der Oberleitungsmasten am Bahnsteig 3 nicht mehr zugänglich sind. Zum Erhalt der Zugänglichkeit sind Schächte aus…
- 17.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 004) Anstelle der hauptvertraglich geschuldeten Gründung der Stützwand an Bahnsteig 3 als Tiefengründung mit Stahrohrpfählen, ist es aus statisch-konstruktiven Gründen erforderlich, die Gründung als aufgelöste Bohrpfahlwand mit Rückverhängung durch Kleinbohrverpresspfähle…
- 17.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 041) Zum Schutz der im Baufeld vorhandenen Bäume ist es erforderlich, dass jeweils ein Baumschutz angebracht, unterhalten und rückgebaut wird. In Anbetracht des Umfangs und des Wertes der zusätzlichen Leistung wäre eine Neuvergabe unwirtschaftlich. Eine Trennung dieser…
- 24.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich der Rampe am Bahnsteig 3 muss der Pflasterbelag passend zum Belag des Bahnsteiges sowie ein taktiles Blindenleitsystem hergestellt werden. In Anbetracht des Umfangs und des Wertes der zusätzlichen Leistung wäre eine Neuvergabe unwirtschaftlich. Eine Trennung dieser…
- 24.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund von Differenzen zwischen dem Schalplan und dem Absteckplan des Daches 1 kam es zu Höhenunterschieden der Treppenwangen. Hierdurch kam es zu Mehraufwendungen durch Unterbrechungen, Umdisponierungen und der Wiederaufnahme der Leistungen. Zusätzlich mussten Futterplatten…
- 29.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 84 - Für den Berich des Vorplatzes der PU bei km 11,842 soll eine Dachverglasung für die ausgeschriebenen Sheds geplant, geliefert und montiert werden. In Anbetracht des Umfangs und des Wertes der zusätzlichen Leistung wäre eine Neuvergabe unwirtschaftlich. Eine Trennung dieser…
- 28.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 014 Aufgrund von fehlender Kampfmittelfreiheit konnten die geplanten Verpresspfahlarbeiten nicht termingerecht begonnen werden. Hierdurch sind Stillstandskosten angefallen. Hierbei handelt es sich um einen kurrzzeitigen Stillstand einer Verpresspfahl-Kolonne, welcher keinen…
- 28.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 036 Im Bereich der Rampe Nord des Bahnsteigs 3 verläuft ein Bestands-Kabelkanal, der mit einem Provisorium zu schützen ist. Die Errichtung des Provisoriums ist für die Freigabe der Rampe als Zugang für Fußgänger zum Bahnsteig 3 erforderlich. Unter logistischen und…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
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Den Zuschlag hat Einzelunternehmen aus Bochum erhalten.
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