Rahmenvertrag für Entwicklung, Herstellung und Zulassung von Flugzeugmodifikationen für die Integration eines Elektrischen Antriebssystems

Ziel der Ausschreibung ist es, einen Rahmenvertrag über die gesamte Projektlaufzeit mit einem Luftfahrtbetrieb um die Entwicklung, Herstellung und Zulassung von Flugzeugmodifikationen für die Integration eines Elektrischen Antriebssystems in ein Flugzeug der Commuter-Klasse Do228-200 voranzutreiben. Eine Do228-200 muss so geändert werden, dass der elektrische Antrieb und der elektrische Hybridantrieb an einem Motor demonstriert werden kann, während der ursprüngliche Turbo-Prop-Motor an der gegenüberliegenden Seite beibehalten wird. Das modifizierte Do228-Engine-Demonstrationsprojekt heißt Do228hep. Alle Projektmanagement- und technischen Abstimmungsgespräche finden vor Ort im DLR statt. Die Größe des Engineering-Arbeitsplatzes wird vom Auftragnehmer frei festgelegt. Es muss jedoch sichergestellt sein, dass zu Koordinierungszwecken mindestens 5 Ingenieure an mindestens 4 Tagen in der Arbeitswoche auf dem DLR-Flugplatz sein m müssen.