Rahmenvertrag für die Lieferung von Diesel DIN EN 590 und Seehafendiesel
Auftraggeber: LÜBECKER HAFEN-GESELLSCHAFT mbH · Lübeck
LÜBECKER HAFEN-GESELLSCHAFT mbH hat den Auftrag für Strom, Gas und Brennstoffe in Lübeck am 03.06.2024 vergeben, Zuschlag an Wilhelm Hoyer B.V. & Co.KG. Eingegangen: 3 Angebote.
Wilhelm Hoyer B.V. & Co.KG Reinfeld/Wesenberg
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 3
- Zuschlag
- 03.06.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 30.06.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Strom, Gas und Brennstoffe: Rahmenvertrag für die Lieferung von Diesel DIN EN 590 und Seehafendiesel
- Wo
- Lübeck, Schleswig-Holstein
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 30.06.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH ("LHG") betreibt im Hafen Lübeck die öffentlichen Häfen und Terminals (Konstinkai, Nordlandkai, Schlutup, Seelandkai, Skandinavienkai, Burgtorkai und Ostpreußenkai). Die LHG und ihre Tochterunternehmen haben einen umfassenden Fuhrpark mit Arbeitsfahrzeugen, wie z.B. Loks, Radladern, Gabelstaplern oder Transportfahrzeuge sowie einen Kran am Nordlandkai. Für den Betrieb des Fuhrparks und des Krans sind die LHG und ihre Tochterunternehmen auf die permanente und ausreichende Verfügbarkeit von Diesel angewiesen. Die LHG hat ihren Bedarf von bislang insgesamt ca. 2 Millionen Litern Diesel pro Jahr in der Vergangenheit durch die Beschaffung von ca. 50.000 Litern Diesel DIN EN 590 und im Übrigen durch die Beschaffung von Seehafendiesel gedeckt. Sofern und solange Seehafendiesel steuerlich begünstigt wird (§ 3a Abs. 1 EnergieStG), deckt die LHG ihren …
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Die Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH ("LHG") betreibt im Hafen Lübeck die öffentlichen Häfen und Terminals (Konstinkai, Nordlandkai, Schlutup, Seelandkai, Skandinavienkai, Burgtorkai und Ostpreußenkai). Die LHG und ihre Tochterunternehmen haben einen umfassenden Fuhrpark mit Arbeitsfahrzeugen, wie z.B. Loks, Radladern, Gabelstaplern oder Transportfahrzeuge sowie einen Kran am Nordlandkai. Für den Betrieb des Fuhrparks und des Krans sind die LHG und ihre Tochterunternehmen auf die permanente und ausreichende Verfügbarkeit von Diesel angewiesen. Die LHG hat ihren Bedarf von bislang insgesamt ca. 2 Millionen Litern Diesel pro Jahr in der Vergangenheit durch die Beschaffung von ca. 50.000 Litern Diesel DIN EN 590 und im Übrigen durch die Beschaffung von Seehafendiesel gedeckt. Sofern und solange Seehafendiesel steuerlich begünstigt wird (§ 3a Abs. 1 EnergieStG), deckt die LHG ihren jährlichen Bedarf von 2 - 2,5 Mio. Liter Diesel zukünftig durch die Beschaffung von Seehafendiesel und ca. 50.000 Litern Diesel DIN EN 590 (bei Wegfall der steuerlichen Begünstigung vollständig durch Diesel DIN EN 590). Mit dem offenen Verfahren hat die LHG die Belieferung der LHG und ihrer Tochterunternehmen mit Seehafendiesel / Dieselkraftstoff DIN EN 590 vergeben.
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Lübeck
- Bundesland
- Schleswig-Holstein
- NUTS
- DEF03
Verlauf
- 30.06.2024 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Wilhelm Hoyer B.V. & Co.KG erhalten.
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