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Zuschlag erteilt Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 30.06.2024

Rahmenvertrag für die Lieferung von Diesel DIN EN 590 und Seehafendiesel

Auftraggeber: LÜBECKER HAFEN-GESELLSCHAFT mbH · Lübeck

LÜBECKER HAFEN-GESELLSCHAFT mbH hat den Auftrag für Strom, Gas und Brennstoffe in Lübeck am 03.06.2024 vergeben, Zuschlag an Wilhelm Hoyer B.V. & Co.KG. Eingegangen: 3 Angebote.

Zuschlag an

Wilhelm Hoyer B.V. & Co.KG Reinfeld/Wesenberg

Summe
nicht veröffentlicht
Angebote
3
Zuschlag
03.06.2024

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 30.06.2024.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Strom, Gas und Brennstoffe: Rahmenvertrag für die Lieferung von Diesel DIN EN 590 und Seehafendiesel
Wo
Lübeck, Schleswig-Holstein
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 30.06.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Die Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH ("LHG") betreibt im Hafen Lübeck die öffentlichen Häfen und Terminals (Konstinkai, Nordlandkai, Schlutup, Seelandkai, Skandinavienkai, Burgtorkai und Ostpreußenkai). Die LHG und ihre Tochterunternehmen haben einen umfassenden Fuhrpark mit Arbeitsfahrzeugen, wie z.B. Loks, Radladern, Gabelstaplern oder Transportfahrzeuge sowie einen Kran am Nordlandkai. Für den Betrieb des Fuhrparks und des Krans sind die LHG und ihre Tochterunternehmen auf die permanente und ausreichende Verfügbarkeit von Diesel angewiesen. Die LHG hat ihren Bedarf von bislang insgesamt ca. 2 Millionen Litern Diesel pro Jahr in der Vergangenheit durch die Beschaffung von ca. 50.000 Litern Diesel DIN EN 590 und im Übrigen durch die Beschaffung von Seehafendiesel gedeckt. Sofern und solange Seehafendiesel steuerlich begünstigt wird (§ 3a Abs. 1 EnergieStG), deckt die LHG ihren …

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Die Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH ("LHG") betreibt im Hafen Lübeck die öffentlichen Häfen und Terminals (Konstinkai, Nordlandkai, Schlutup, Seelandkai, Skandinavienkai, Burgtorkai und Ostpreußenkai). Die LHG und ihre Tochterunternehmen haben einen umfassenden Fuhrpark mit Arbeitsfahrzeugen, wie z.B. Loks, Radladern, Gabelstaplern oder Transportfahrzeuge sowie einen Kran am Nordlandkai. Für den Betrieb des Fuhrparks und des Krans sind die LHG und ihre Tochterunternehmen auf die permanente und ausreichende Verfügbarkeit von Diesel angewiesen. Die LHG hat ihren Bedarf von bislang insgesamt ca. 2 Millionen Litern Diesel pro Jahr in der Vergangenheit durch die Beschaffung von ca. 50.000 Litern Diesel DIN EN 590 und im Übrigen durch die Beschaffung von Seehafendiesel gedeckt. Sofern und solange Seehafendiesel steuerlich begünstigt wird (§ 3a Abs. 1 EnergieStG), deckt die LHG ihren jährlichen Bedarf von 2 - 2,5 Mio. Liter Diesel zukünftig durch die Beschaffung von Seehafendiesel und ca. 50.000 Litern Diesel DIN EN 590 (bei Wegfall der steuerlichen Begünstigung vollständig durch Diesel DIN EN 590). Mit dem offenen Verfahren hat die LHG die Belieferung der LHG und ihrer Tochterunternehmen mit Seehafendiesel / Dieselkraftstoff DIN EN 590 vergeben.

Erfüllungsort

Ort
nicht angegeben
Kreis
Lübeck
NUTS
DEF03

Verlauf

  1. 30.06.2024 Ergebnis veröffentlicht

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Wilhelm Hoyer B.V. & Co.KG erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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