Projektversicherung P-Option, BA II
Auftraggeber: Deutsche Bahn AG · Berlin
Deutsche Bahn AG hat einen Auftrag für Versicherungen und Finanzdienste in Frankfurt am Main ausgeschrieben. Teilnahmeanträge waren bis 03.03.2026 möglich. Bisher kein Ergebnis gefunden.
Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Auskunft gibt die Vergabestelle.
Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Versicherungen und Finanzdienste: Projektversicherung P-Option, BA II
- Wo
- Frankfurt am Main, Hessen
- Bis wann
- Teilnahmeantrag bis 03.03.2026, 14:00 Uhr
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 01.05.2026 bis 31.10.2029, bis zu 2 Verlängerungen
- Lose
- 2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 01.02.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie DB InfraGO AG, vertreten durch die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, plant die Errichtung des Bauabschnitts II der P-Option. Der Tunnel Wartberg wird als Teil der P-Option eine zweigleisige Verbindung zwischen Stuttgart Feuerbach und dem Tunnel Cannstatt ermöglichen. Die gegenständliche Maßnahme des Bauabschnitts II schließt an die Erweiterte Bauvorbereitung für die P-Option an und verläuft in Richtung Nord-/Nordwest bis kurz vor die bestehende S-Bahn. Mit dem gegenständlichen Bauabschnitt BA II werden die bergmännisch aufzufahrenden eingleisigen Streckenröhren des Tunnels Wartberg, das Verbindungsbauwerk, Aufweitungsbauwerke für die Anordnung von Strahlventilatoren, der zugehörige Technikschacht und ein oberirdisches Technikgebäude realisiert. Der Bauabschnitt BA II endet im Norden bzw. Nordwesten kurz vor den für den geplanten Ersatzneubau für die Löwentorbrücke vorgesehenen …
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Die DB InfraGO AG, vertreten durch die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, plant die Errichtung des Bauabschnitts II der P-Option. Der Tunnel Wartberg wird als Teil der P-Option eine zweigleisige Verbindung zwischen Stuttgart Feuerbach und dem Tunnel Cannstatt ermöglichen. Die gegenständliche Maßnahme des Bauabschnitts II schließt an die Erweiterte Bauvorbereitung für die P-Option an und verläuft in Richtung Nord-/Nordwest bis kurz vor die bestehende S-Bahn. Mit dem gegenständlichen Bauabschnitt BA II werden die bergmännisch aufzufahrenden eingleisigen Streckenröhren des Tunnels Wartberg, das Verbindungsbauwerk, Aufweitungsbauwerke für die Anordnung von Strahlventilatoren, der zugehörige Technikschacht und ein oberirdisches Technikgebäude realisiert. Der Bauabschnitt BA II endet im Norden bzw. Nordwesten kurz vor den für den geplanten Ersatzneubau für die Löwentorbrücke vorgesehenen Hilfsbrücken. Die Investitionssumme für dieses Projekte wird mit EUR 114 Mio. (Rohbau inkl. Planung) veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 2 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.10.2029 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ L) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000. Insbesondere Deckungssummen, Selbstbehalte und Kapazitäten sind Gegenstand der Verhandlungen.
2 Lose
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Frankfurt am Main
- Bundesland
- Hessen
- NUTS
- DE712
Verlauf
- 01.02.2026 Ausschreibung veröffentlicht
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