Projektträgerschaft zur fachlichen und administrativen Abwicklung des Förderprogramms „Erneuerbar Mobil"

Vor dem Hintergrund des Klimaschutzabkommens von Paris hat sich die Bundesregierung im Klimaschutzplan 2050 das Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen des Verkehrs bis 2030 um 40 bis 42 % gegenüber 1990 zu reduzieren. Zur Erreichung der Klimaziele im Verkehr bildet die Elektromobilität einen zentralen Baustein. Damit die ambitionierten Klimaziele erreicht werden und der Wandel zur elektrischen Mobilität gelingt, müssen Klimapolitik und Industriepolitik Hand in Hand gehen. Daher fördert das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) seit 2008 Forschungs- und Entwicklungsvorhaben, die die energie- und klimapolitischen Potenziale der Elektromobilität erschließen und gleichzeitig zur Stärkung der Wettbewerbsposition deutscher Industriebranchen beitragen. Im Rahmen des Förderprogramms „Erneuerbar Mobil“ fördert das BMU derzeit Projekte über die Richtlinie zu einer gemeinsamen Förderinitiative mit dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) zur Förderung von Forschung und Entwicklung im Bereich der Elektromobilität. Die Förderrichtlinie trat am 15.12.2017 in Kraft und ist bis 31.12.2020 gültig. Es ist vorgesehen, diese gemeinsame Förderinitiative über das Jahr 2020 hinaus fortzusetzen und eine entsprechend aktualisierte Förderrichtlinie zu veröffentlichen. Dabei werden die Förderschwerpunkte des BMU weitgehend der derzeit gültigen Förderrichtlinie entsprechen (vgl. Förderbekanntmachung im Bundesanzeiger, Punkte 2.1, 2,2, 2.4 und 2.5). Zur Unterstützung des BMU wird ab dem 1.1.2021 ein*e Auftragnehmer*in (AN) gesucht, die/der fachliche und administrative Abwicklung des Förderprogramms „Erneuerbar Mobil“ im Rahmen einer Projektträgerschaft übernimmt. Hierbei kommt es insbesondere darauf an, die Fördermittel entsprechend den Förderschwerpunkten effektiv und effizient einzusetzen und die Einhaltung der haushalts- und zuwendungsrechtlichen Bestimmungen sicherzustellen.