Planungsleistungen im Projekt Bahnsteigertüchtigung „Regional-SBahn München“, Lose 1-3

Ort

80335 München

Kreis

München

Bundesland

Bayern

NUTS

DE212

1. 31.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Nach Übergabe des ersten Entwurfs des Vorplanungshefts ist ein neues parallel Projekt hinzugekommen, welches bei Übergabe des Projekts noch nicht bekannt/noch nicht begonnen hatte. Die ausgeschriebenene Leistung beinhaltet die gesamte Erstellung der Planung mit Einbezug der…
2. 06.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 05 - Die ausgeschriebenene Leistung beinhaltet die gesamte Erstellung der Planung inklusive der Erstellung der Trassierung. Aus diesem Grund wäre es wirtschaftlich nicht sinnvoll die 2 Alternative bei einem anderem Planungsbüro zu beauftragen, da somit alle Synergyeffekte…
3. 06.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 01 - Nach Übergabe des Projekts hat sich herausgestellt, dass die Trassierung angepasst werden muss. Dies war nicht Teil des Projektauftrags, obwohl dies nach Regelwerk notwendig ist. Um den werkerfolg zu gewährleitsen muss diese Leistung zusätzlich vom Planer erbracht werden.…
4. 06.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 02 - Nach Übergabe des Projekts hat sich herausgestellt, dass die Trassierung angepasst werden muss. Dies war nicht Teil des Projektauftrags, obwohl dies nach Regelwerk notwendig ist. Um den werkerfolg zu gewährleitsen muss diese Leistung zusätzlich vom Planer erbracht werden.…
5. 06.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 03 - Nach Übergabe des Projekts hat sich herausgestellt, dass die Trassierung angepasst werden muss. Dies war nicht Teil des Projektauftrags, obwohl dies nach Regelwerk notwendig ist. Um den werkerfolg zu gewährleitsen muss diese Leistung zusätzlich vom Planer erbracht werden.…
6. 12.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ10 Aufgrund der engen Zeitschiene standen zu Beginn der Planungsleistung nicht alle nowendigen Grundlagen (Vermessung, Bodengutachten) für die Erstellung des VP-Heftes zur Verfügung. Diese konnten erst im Zuge der Erstellung der Vorplanung vom AG nachgeliefert werden, daher war…
7. 12.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ07 Aufgrund der geänderte Zeitschiene des Projekts, ursprünglich IBN 2028 jetzt IBN 2036, musste ein Teil der Leistung für die Baubetriebsplanung bereits in der Vorplanung erbracht werden und nicht wie ausgeschrieben erst in der Entwurfsplanung. Der Verschub des IBN-Termins…
8. 12.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ09 Aufgrund der engen Zeitschiene standen zu Beginn der Planungsleistung nicht alle nowendigen Grundlagen (Vermessung, Bodengutachten) für die Erstellung des VP-Heftes zur Verfügung. Diese konnten erst im Zuge der Erstellung der Vorplanung vom AG nachgeliefert werden, daher war…
9. 12.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ05 Aufgrund der geänderte Zeitschiene des Projekts, ursprünglich IBN 2028 jetzt IBN 2036, musste ein Teil der Leistung für die Baubetriebsplanung bereits in der Vorplanung erbracht werden und nicht wie ausgeschrieben erst in der Entwurfsplanung. Der Verschub des IBN-Termins…
10. 12.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ08 Aufgrund der geänderte Zeitschiene des Projekts, ursprünglich IBN 2028 jetzt IBN 2036, musste ein Teil der Leistung für die Baubetriebsplanung bereits in der Vorplanung erbracht werden und nicht wie ausgeschrieben erst in der Entwurfsplanung. Der Verschub des IBN-Termins…
11. 13.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 11 Aufgrund der engen Zeitschiene standen zu Beginn der Planungsleistung nicht alle nowendigen Grundlagen (Vermessung, Bodengutachten) für die Erstellung des VP-Heftes zur Verfügung. Diese konnten erst im Zuge der Erstellung der Vorplanung vom AG nachgeliefert werden, daher…
12. 08.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 03 Aufgrund der knapp bemessenen Zeitschiene für die Planung und die Realisierung des Projekt Regional S-Bahn mit einem IBN-Termin 2028 wurde zu Projektbeginn abweichend vom aktuellen verpflichtenden Standard der BIM-Methode festgelegt die Planung konventionell in 2D…
13. 08.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 30 Der gebundene AN hat bereits tiefgreifendes Projekt wissen über das gesamte Projekt der Regional S-Bahn erlangt. Zusätzlich hat der AN aufgrund der Bestandsdatenerfassung, der Mitwirkung bei der Grundlagenermitlung und durch die Teilnahme an Stationsbegehungen fundiertes…
14. 06.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 12: Der gebundene AN hat bereits tiefgreifendes Projektwissen über das gesamte Projekt der Regional S-Bahn erlangt. Zusätzlich hat der AN aufgrund der Bestandsdatenerfassung, der Mitwirkung bei der Grundlagenermitlung und durch die Teilnahme an Begehungen fundiertes Wissen…
15. 12.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 15: Der gebundene AN hat bereits tiefgreifendes Projektwissen über das gesamte Projekt der Regional S-Bahn erlangt. Zusätzlich hat der AN fundiertes Stationsspezifisches Wissen von der Station Geltendorf erlangt aufgrund der Sichtung der Bestandsdaten, der Mitwirkung bei der…
16. 14.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 27: Aufgrund der knapp bemessenen Zeitschiene für die Planung und die Realisierung des Projekt Regional S-Bahn mit einem IBN-Termin 2028 wurde zu Projektbeginn abweichend vom aktuellen verpflichtenden Standard der BIM-Methode festgelegt die Planung konventionell in 2D…
17. 15.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 23: Aufgrund der knapp bemessenen Zeitschiene für die Planung und die Realisierung des Projekt Regional S-Bahn mit einem IBN-Termin 2028 wurde zu Projektbeginn abweichend vom aktuellen verpflichtenden Standard der BIM-Methode festgelegt die Planung konventionell in 2D…
18. 15.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 31 Der Gesamtcharakter des Auftrages bleibt davon unberührt, weil die vereinbarte Zielstellung des Auftrags trotzdem erhalten bleibt, da das gebundene Planungbüro bereits mit der Erstellung der Vorplanung inkl. aller notwendigen Gewerke beauftragt ist. Deshalb liegen alle…
19. 20.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 16 - Der gebundene AN hat bereits tiefgreifendes Projektwissen über das gesamte Projekt der Regional S-Bahn erlangt. Zusätzlich hat der AN aufgrund der Bestandsdatenerfassung, der Mitwirkung bei der Grundlagenermitlung und durch die Teilnahme an Stationsbegehungen fundiertes…
20. 22.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 24: Aufgrund der Tatsache, dass sich die im Projektauftrag vorgeschlagenen Varianten als unzureichend für die Lösung der Aufgabenstellung herausgestellt haben, musste eine neue realisierbare Variante erarbeitet werden. Die neue Variante wurde in Zusammenarbeit mit dem…
21. 02.12.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 20 Aufgrund der langen Projektlaufzeit, durch die Abhängigkeit zur 2. SBSS, liegt die Erstellung der Projektaufträge teilweise sehr weit zurück, so dass die Inhalte nicht immer den geänderten Rahmenbedingungen entsprechen. Deshalb beinhalten die Projektaufträge nicht die…
22. 09.12.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AN 21 Aufgrund der langen Projektlaufzeit, durch die Abhängigkeit zur 2. SBSS, liegt die Erstellung der Projektaufträge teilweise sehr weit zurück, so dass die Inhalte nicht immer den geänderten Rahmenbedingungen entsprechen. Deshalb beinhalten die Projektaufträge nicht die…
23. 06.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AN 22 Aufgrund der langen Projektlaufzeit, durch die Abhängigkeit zur 2. SBSS, liegt die Erstellung der Projektaufträge teilweise sehr weit zurück, so dass die Inhalte nicht immer den geänderten Rahmenbedigungen entsprechen. Deshalb beinhalten die Projektauftäge nicht die aktuell…
24. 19.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Der gebundene AN hat bereits tiefgreifendes Projektwissen über das gesamte Projekt der Regional S-Bahn erlangt. Zusätzlich hat der AN fundiertes stationsspezifisches Wissen von der Station Freising erlangt aufgrund der Sichtung der Bestandsdaten, der Mitwirkung bei der…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite