Planungs- und Untersuchungsleistungen zur Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens zur Umstellung ausgewählter Buslinien auf einen Betrieb mit Batterie-Oberleitungsbussen in Marburg

Der Auftrag dient dazu, die Genehmigungsfähigkeit der Elektrifizierung ausgewählter Stadtbuslinien in der Universitätsstadt Marburg mittels Streckenlader-Technik (In-Motion-Charging oder Dynamic-Charging) herzustellen. Vorausgegangen war dem Vorhaben eine im Auftrag des BMVI durch das Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung (ISI)/Karlsruhe in 2018 erstellte Machbarkeitsstudie für einen HO-Stadtbusverkehr in der Universitätsstadt Marburg. In dieser Studie wurde nachgewiesen, dass Linien mit hohem Fahrgastaufkommen, anspruchsvoller Topographie und bei einer Ausstattung von ca. 30 - 50 % der Fahrstrecke mit Oberleitung ein zuverlässiger Betrieb möglich ist. Die Elektrifizierung des Busverkehrs mit einem Oberleitungssystem ist nach § 9 PBefG in Verbindung mit den §§ 41,28 PBefG mittels eines Planfeststellungsbeschlusses zu genehmigen. Die Planungs- und Untersuchungsleistungen des Vorhabens dienen der erfolgreichen Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens.