Planung der technischen Ausrüstung einer Leit- und Revierzentrale für die Automatisierung und Fernbedienung von Anlagen an Elbe, Havel, Saale sowie den angrenzenden Kanälen

Im Zuge der Automatisierung und Fernbedienung von Anlagen der WSV sowie der Zentralisierung von Aufgaben ist der Neubau einer Großleitzentrale geplant. Hier sollen Aufgaben zentralisiert werden, die bisher von kleineren Leitzentralen (Hohenwarthe, Bernburg und Rathenow) wahrgenommen werden, sowie weitere Anlagen aufgeschaltet werden. Insgesamt handelt es sich um 15 Schleusenkammern im Bedientyp 1b (fernbedient), 15 Schleusenkammern im Bedientyp 2b (nutzerbedient mit Anbindung an eine Leitzentrale), 16 maschinell bewegliche Wehranlagen sowie 4 Pumpwerke und eine Hochwasserentlastungsanlage. Weiterhin soll auch die Revierzentrale Magdeburg, welche z.B. Aufgaben des nautischen Informationsdienstes, der Wasserbewirtschaftung, Warn- und Alarmdienste sowie des Melde- und Informationsdienstes Binnenschifffahrt wahrnimmt, in die neue Großleitzentrale integriert werden. Vorgesehener Standort ist die Schleuseninsel Rothensee in Magdeburg. . Im Rahmen dieses Vergabeverfahrens soll ein Ingenieurvertrag für die Planung der speziellen technischen Ausrüstung der Leit- und Revierzentrale (LRvZ) vergeben werden. Der Hochbau für die LRvZ einschließlich der technischen Gebäudeausrüstung wird derzeitig als PBU-Modell durch die Partnerschaft Deutschland (PD) geplant und ist nicht Bestandteil dieser Planungsleistungen. . Es sollen die Leistungsphasen 2, 3, 5 und 6 nach HOAI beauftragt werden. Durch den AN sind unter anderem ein Entwurf HU sowie zwei Entwürfe AU (Anlagentechnik und Verkehrstechnik separat) zu erarbeiten.