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Zuschlag erteilt Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit) · veröffentlicht am 22.03.2021

Ortsumgehung Bad Kösen, Neubau Brückenbauwerk 3A Saaletalquerung: Statische und konstruktive Prüfung von Ingenieurbauwerken (Prüfingenieur)

Auftraggeber: Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch die Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt · Halle (Saale)

Land Sachsen-Anhalt hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Bad Kösen am 10.01.2022 vergeben, Zuschlag an Krebs + Kiefer Ingenieure GmbH. Zuschlagssumme nach den Angaben der Bekanntmachung: 660.344,31 €. Eingegangen: 3 Angebote.

Originaltitel B 87, Ortsumgehung Bad Kösen, Neubau Brückenbauwerk 3A Saaletalquerung: Statische und konstruktive Prüfung von Ingenieurbauwerken (Prüfingenieur)

Zuschlag an

Krebs + Kiefer Ingenieure GmbH Erfurt

Summe
660.344,31 €
Angebote
3
Zuschlag
10.01.2022

Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 17.01.2022.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Ingenieur- und Planungsleistungen: Ortsumgehung Bad Kösen, Neubau Brückenbauwerk 3A Saaletalquerung: Statische und konstruktive Prüfung von Ingenieurbauwerken (Prüfingenieur)
Wo
Bad Kösen, Burgenlandkreis, Sachsen-Anhalt
Wer kann anbieten
Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
Laufzeit
45 Monate

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.01.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Die verkehrliche Situation auf der vorhandenen B 87 ist in der Ortsdurchfahrt (OD) Bad Kösen durch einen hohen Anteil an Durchgangsverkehr gekennzeichnet. Mit dem Ziel, die Ortskerne zu entlasten und den Kurstatus zu gewährleisten, wird deshalb der Bau der Ortsumgehung (OU) erforderlich. Zum Bauvorhaben liegt ein Planfeststellungsbeschluss vom 30.11.2010 vor. Der neue Streckenabschnitt hat eine Länge von ca. 13,6 km und beinhaltet insgesamt 7 Brückenbauwerke, 7 Entwässerungsbecken (4 Regenrückhaltebecken (RRB), 3 Versickerungsbecken (VSB)) sowie einen Lärmschutzwall mit einer Länge von ca. 300 m und einer Wallhöhe von ca. 2,00 m bis 3,50 m und Fledermausüberflughilfen auf der Strecke und an dem Bauwerk 3A. Gegenstand dieser Vergabe ist die statische und konstruktive Prüfung für den Neubau des Brückenbauwerks 3A (Saaletalquerung). Das Brückenbauwerk (BW) 3A stellt die Saaletalquerung dar …

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Die verkehrliche Situation auf der vorhandenen B 87 ist in der Ortsdurchfahrt (OD) Bad Kösen durch einen hohen Anteil an Durchgangsverkehr gekennzeichnet. Mit dem Ziel, die Ortskerne zu entlasten und den Kurstatus zu gewährleisten, wird deshalb der Bau der Ortsumgehung (OU) erforderlich. Zum Bauvorhaben liegt ein Planfeststellungsbeschluss vom 30.11.2010 vor. Der neue Streckenabschnitt hat eine Länge von ca. 13,6 km und beinhaltet insgesamt 7 Brückenbauwerke, 7 Entwässerungsbecken (4 Regenrückhaltebecken (RRB), 3 Versickerungsbecken (VSB)) sowie einen Lärmschutzwall mit einer Länge von ca. 300 m und einer Wallhöhe von ca. 2,00 m bis 3,50 m und Fledermausüberflughilfen auf der Strecke und an dem Bauwerk 3A. Gegenstand dieser Vergabe ist die statische und konstruktive Prüfung für den Neubau des Brückenbauwerks 3A (Saaletalquerung). Das Brückenbauwerk (BW) 3A stellt die Saaletalquerung dar und überführt die Saale mit einem FFH-Gebiet, die DB-AG Strecken Leipzig – Erfurt mit 2 Gleisen (ICE), München-Berlin (ICE) mit einem Gleis, die Landstraße 203 sowie einen Wirtschaftsweg mit einer Gesamtlänge von 1 226 m und verläuft mit bis zu einer maximalen Hohe von ca. 60 m über dem vorhandenen Gelände. Das Bauwerk wird mit 15 Feldern variierender Stützweiten geplant. Als Bauverfahren kommen der Freivorbau und das Taktschiebeverfahren zum Einsatz. Das Feld über die Saale (FFH-Gebiet) und die anschließenden Nachbarfelder werden mit Längen von 130 m bzw. jeweils 100 m mittels eines Spannbetonhohlkastens überbrückt. Von den beiden Widerlagern aus wird jeweils ein Stahlquerschnitt eingeschoben, welcher anschließend zum Stahlverbundquerschnitt ergänzt wird. Das semi-integrale Bauwerk wird auf allen Achsen tief gegründet. Als Baubeginn für das BW 3A ist der Januar 2022 vorgesehen. Die Baukosten für das Brückenbauwerk 3A betragen ca. 43,7 Mio. EUR (netto). Hinweis: Wenn ein Prüfingenieur selbst oder ein von ihm betreutes Büro die Ausführungsplanung aufgestellt hat oder wenn ein sonstiges Abhängigkeitsverhältnis besteht, ist eine Beauftragung der Prüfung an diesen Prüfingenieur ausgeschlossen.

Erfüllungsort

Ort
Bad Kösen
Bundesland
Sachsen-Anhalt
NUTS
DEE08

Verlauf

  1. 22.03.2021 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 17.01.2022 Ergebnis veröffentlicht

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Krebs + Kiefer Ingenieure GmbH erhalten, Summe 660.344,31 €.

Quellen Bekanntmachung auf TED ↗ Daten: TED – Tenders Electronic Daily, © Europäische Union, Weiterverwendung mit Quellenangabe. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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