Neubau havarierte Maste Ragow-Streumen

380-kV-Wiederaufbauabschnitt vom Mast 217n bis zum Mast 239n: Trassenlänge: ca. 7,5 km Anzahl Winkelabspannmaste: 2 Anzahl Fluchtabspannmaste: 1 Anzahl Tragmaste: 20 Im Zuge der Bauvorbereitung ist durch den AN die Kontaktaufnahme zu Trägern öffentlicher Belange (TöB) zu führen. Das erstmalige Wiederherstellen der Trasse sowie das Abstecken der zu gründenden Maste erfolgt durch die Firma, welche die Trassierung durchgeführt hat. Die Leistung ist durch die bauausführende Firma anzufordern und zu koordinieren. Alle Maststandorte sind in Verantwortung der bauausführenden Firma selbstständig vor Baubeginn bezüglich Bauverpflockung zu sichern. Die Errichtung der Montageflächen und Zuwegungen für alle Gewerke sind Leistungsbestandteil der Ausschreibung. Der Arbeitskräfteeinsatz ist durch den Auftragnehmer für alle Gewerke so zu koordinieren, dass der vereinbarte Zeitraum zur Ausführung unter Berücksichtigung von Restriktionszeiten sicher eingehalten wird. Die Leistung beinhaltet den Rückbau der Bestandsleitung (Maste, Isolation, Beseilung, Fundamentkappen und kürzung der Tiefgründungen). Die anfallenden Materialien und Baustoffe sind ordnungsgemäß zu separieren und zu entsorgen, ein vollständiges Entsorgungskonzept ist vor Baubeginn vorzulegen. Demontage und fachgerechte Entsorgung der Maste 217 bis 220 und 232 bis 239 (12 Stück) inklusive jeglicher Transportleistungen. Das Mastgewicht beträgt insgesamt ca. 179 t. Seildemontage 2,40 km 'Montage LWL-Luftkabel 6,5 km Der Mast 220 ist halbseitig und der Mast 239 beidseitig beseilt. Die Seile der vor und nachgelagerten Abspannabschnitte (zum Mast 219 und 240) sollen weiterverwendet werden. Im Bauablauf ist die Freimachung des Baufeldes, also die Entseilung der Abspannamsten 220 und 239 einzuplanen. Dies ist notwendig, um die Masten standortgleich zu gründen und zu stocken. Eine Beschädigung der nachzunutzenden Seile ist auszuschließen. Die statische Sicherung der Masten 219 und 240 ist zu berücksichtigen. Die Übernahme der Bestandsbeseilung ist nach dem Maststocken vorzunehmen und in dieser Position kalkulatorisch zu berücksichtigen.