Neubau_ESTW-Z_Bahnhof Regensburg Ost (Siemens)
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Fahrzeuge in Regensburg am 12.03.2026 vergeben, Zuschlag an Siemens Mobility GmbH. Eingegangen: 1 Angebot.
Siemens Mobility GmbH München
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 1 Nur 1 Angebot
- Zuschlag
- 12.03.2026
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 17.03.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Fahrzeuge: Neubau_ESTW-Z_Bahnhof Regensburg Ost (Siemens)
- Wo
- Regensburg, Bayern
- Wer kann anbieten
- Der Auftraggeber verhandelt direkt mit ausgewählten Unternehmen.
- Laufzeit
- 26.06.2026 bis 30.04.2029
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.03.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDas Bundesschienenwegeausbaugesetz-Vorhaben (BSWAG-Vorhaben) "ESTW Regensburg Ost", im Nachfolgenden auch als „ESTW NROB“ oder „ESTW iUZ“ bezeichnet, ist Teil des „Ostkorridor Süd“ und wird als Teil des Projektbündels 9 im vordringlichen Bedarf gelistet. Der Ostkorridor Süd beschreibt dabei den Bypass der Verkehre in Richtung Mitteldeutschland, Ostbayern und in Richtung Österreich (Donautal / Tauern) als Teil des TEN-Korridors Skandinavien – Mittelmeer über Halle – Hof – Regensburg. Das Vorhaben ESTW Regensburg Ost ermöglicht den Zugbetrieb im Schienen-Güterverkehr mit längeren Überholgleisen und verkürzten Blockabständen im Bereich Regensburg und trägt dadurch zu einer Entlastung im Ostkorridor Süd für die Güterverkehr Route Hamburg - Uelzen - Magdeburg - Leipzig - Hof - Regensburg - Passau/München bei. Neu- und Ausbauten an den gesteuerten Strecken wie auch bereits dazu erforderliche …
Ganze Beschreibung lesen
Das Bundesschienenwegeausbaugesetz-Vorhaben (BSWAG-Vorhaben) "ESTW Regensburg Ost", im Nachfolgenden auch als „ESTW NROB“ oder „ESTW iUZ“ bezeichnet, ist Teil des „Ostkorridor Süd“ und wird als Teil des Projektbündels 9 im vordringlichen Bedarf gelistet. Der Ostkorridor Süd beschreibt dabei den Bypass der Verkehre in Richtung Mitteldeutschland, Ostbayern und in Richtung Österreich (Donautal / Tauern) als Teil des TEN-Korridors Skandinavien – Mittelmeer über Halle – Hof – Regensburg. Das Vorhaben ESTW Regensburg Ost ermöglicht den Zugbetrieb im Schienen-Güterverkehr mit längeren Überholgleisen und verkürzten Blockabständen im Bereich Regensburg und trägt dadurch zu einer Entlastung im Ostkorridor Süd für die Güterverkehr Route Hamburg - Uelzen - Magdeburg - Leipzig - Hof - Regensburg - Passau/München bei. Neu- und Ausbauten an den gesteuerten Strecken wie auch bereits dazu erforderliche Bauzustände können mit den fünf bestehenden mechanischen Stellwerken nicht umgesetzt werden. Das Vorhaben ESTW Regensburg Ost ersetzt die Altstellwerkstechnik und stellt für drei nachfolgende BSWAG-Projekte eine zwingende Grundvoraussetzung dar. In diesem Vergabevorgang soll die Projektsteuerung für die Leistungsphasen 5-9 vergeben werden.
Erfüllungsort
- Ort
- 93055 Regensburg
- Kreis
- Regensburg
- Bundesland
- Bayern
- NUTS
- DE232
Verlauf
- 17.03.2026 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Siemens Mobility GmbH erhalten.
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