Neubau DB-Brücke Hahnstraße in Neustadt am Rübenberge: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung und örtliche Bauüberwachung

Die Brücke "Hahnstraße" im Stadtteil Borstel der Stadt Neustadt am Rübenberge ist im Jahre 1964 errichtet worden. Sie ist eine klassische Spannbetonbrücke der Belastungsklasse 30t (einspurig). Die Brücke wurde auf bestehenden, alten Widerlagern errichtet. Die Brücke überführt die DB-Strecke Hannover-Bremen. Sie dient der Erschließung des südlichen Dorfkerns, des Sägewerkes Scharnhorst und einer Kiesabbaufläche. Die letzte Bauwerksprüfung hat ergeben, dass die Brücke dringend sanierungsbedürftig ist. Auf Grund der Tatsache, dass die Widerlager bereits über 100 Jahre alt sind, keine gesicherte Querung für Fußgehende und Radfahrende bietet und ab 2030 mit Einzug der Blockverdichtung auf der Bahntrasse Nienburg/Hannover Sperrpausen für die Neuerrichtung eines Bauwerkes kaum noch realisierbar sind, sollte ein Neubau kurzfristig erfolgen. Die Brücke ist nicht für den heutigen Schwerlastverkehr (Transporte Sägewerk, Kieskuhle und landwirtschaftlicher Verkehr) ausgebaut, außerdem weist die Brücke keine ausreichende Führung für Fußgehende auf. Die neue Brücke soll für den heutigen und zukünftigen Schwerlastverkehr bemessen werden. Es ist eine Fahrbahnbreite von mind. 6,00 m und ein einseitiger Gehweg geplant. Die Verkehrsflächen im Süden der Brücke müssen angepasst werden. Die Baukosten für den Ersatzneubau der Brücke werden auf ca. 2,0 Mio. EUR (brutto) geschätzt (1,6 Mio. EUR Brücke, 0,4 Mio. EUR Verkehrsflächen).