Neubau Brücke Stadthafen im Zuge des Molenweges im Stadthafen Leipzig

Mit der Errichtung des Stadthafens in Leipzig ist im Zuge des Molenweges eine Fuß-/ Radwegbrücke über die Hafeneinfahrt zu bauen. Die Brücke stellt in Verbindung mit den Hochbauten der Hafenbewirtschaftung und der Freianlagenplanung eine Einheit dar und hat eine Torwirkung in der Hafeneinfahrt. Die lichte Weite von 10,00 m und die lichte Höhe von 1,90 m über Wasserspiegel Elstermühlgraben sind definiert. Die nutzbare Breite muss mindestens 4,00 m betragen. Max. könnten 5,00 m nutzbare Breite wegen der Aufenthaltsqualität formuliert werden. Die Festlegung der nutzbaren Breite erfolgt in enger Abstimmung mit der Freianlagenplanung und der Gebäudeplanung des Betreibers. Es wurden bereits eine Vorplanung erstellt und Visualisierungen mit mehreren Varianten erzeugt. Ebenfalls vorhanden sind Baugrunduntersuchung/ Gründungsberatung und Entwurfsvermessung. Die durch die Stadt Leipzig festgelegte Variante ist als Vorzugsvariante ab der Entwurfsplanung weiter zu planen. Die Planung der Leistungsphasen 3 – 6 erfolgt in enger Abstimmung mit dem Freianlagenplaner und dem Betreiber. Deren Vorgaben aus der Gebäude- und Freianlagenplanung sind in diesen Leistungsphasen bestimmend für den Planungsablauf. Die Gründung der neuen Brücke erfolgt mit Bohrpfählen. Die Fachplanungen für die ggf. erfolgende Beleuchtung der Brücke wird gesondert vergeben. Alle Anpassungen auf die Wegeplanung und Freianlagenplanung sind dem zuständigen Fachplaner zuzuarbeiten. Mit der Bauausführung des Stadthafens soll voraussichtlich in 2021 begonnen werden.