NBS Wallauer Spange ? Erstellen eines BIM-Bestandsmodells

Mit der Maßnahme Neubaustrecke (NBS) Wallauer Spange (PFA 0) wird eine ca. 4 km lange zweigleisige Verbindungsstrecke (Strecke 3645) zwischen den Eisenbahnstrecken 3509 (Abschnitt Abzw. Breckenheim ? Abzw. Kinzenberg) und 2690 (Abschnitt Abzw. Breckenheim ? Abzw. Caltex) hergestellt. Ziel der Maßnahme ist eine schnelle Schienenverbindung zwischen Wiesbaden und Frankfurt Flughafen. Gemeinsam mit dem Bau der NBS Frankfurt?Mannheim wird die Voraussetzung für die neuen Regionalexpresslinien (HessenExpress) von Wiesbaden nach Darmstadt und Frankfurt Hbf. geschaffen. Für die Errichtung der NBS ist die Planung und Umsetzung folgender Maßnahmen erforderlich: ? Errichtung einer ca. 4,2 km langen Neubau-Schienenstrecke ? Einbindung in die Bestandsstrecke 3509 ? Errichtung der Verkehrsstation Haltepunkt Wallau/Delkenheim mit 2 Außenbahnsteigen im Bereich der Landesstraße L3017 ? Eisenbahnüberführung über die Landesstraße L 3017 ? Eisenbahnüberführung über den Wickerbach ? Durchlass für die Querung des Mühlgrabens ? Eisenbahnüberführung über einen Wirtschaftsweg ? Versetzen eines Funkmastes ? Eisenbahnüberführung über die Bundesautobahn A3 ? Eisenbahnüberführungen Nord und Süd über die Elisabethenstraße ? Höherlegung einer Hochspannungsleitung ? Errichtung eines Kreuzungsbauwerks (Überwerfungsbauwerk) zur höhenfreien Einbindung in die SFS Köln/Rhein-Main Einbindung in die Bestandsstrecke 2690 (SFS K/R-M) inkl. Stützwänden Nord/Süd NBS Wallauer Spange ? Erstellen eines BIM-Bestandsmodells