Nachtragsangebot für Erweiterung der Ladeinfrastruktur am Betriebshof Mannheim

Die Ladephilosophie, die von rnv verfolgt wird, beruht auf einer Depotladung (Overnight Charging) mit einer zwischentägigen Aufladung auf dem Betriebshof, soweit dies der geplante Umlauf erfordert. Es muss eine gleichzeitige Ladeleistung je zu realisierendem Ladepunkt von 90 kW gewährleistet werden können. Da die rnv als Betreiber von öffentlichem Nahverkehr zur kritischen Infrastruktur gehört, ist es notwendig eine hohe Verfügbarkeit zu gewährleisten. Aus diesem Grund ist eine direkte Vorhaltung von 180 kW Ladeleistung pro Ladestation für die in diesem Verfahren zu realisierenden Ladepunkte notwendig. Die erforderlichen Ladestationen sollen mit jeweils zwei gleichzeitig nutzbaren Ladepunkten (2x90kW) ausgerüstet werden. Die Geräte müssen für die Aufstellung im Außenbereich geeignet sein. Die Ladepunkte müssen in das bestehende Last- und Lademanagementsystem implementiert werden. Aus diesem Grund ist die Erweiterung des Netzwerks mit zusätzlichen Anschlüssen erforderlich. Die Parallellader sollen außerhalb der Halle auf der Grünfläche installiert werden. Für die Installation der zusätzlichen Ladepunkte der Parallel-Lader sind Tiefbau- und Elektroarbeiten erforderlich. Die Ladesäule und die mobilen Lader müssen über die Trafostation S26 mit Strom versorgt werden. Die Zuleitung von S26 zu den mobilen Lader innerhalb der Halle muss in der Halle über eine Traverse verlaufen. Die Leistungsanpassung der mobilen Ladegeräte, die uns bereits vorliegt, kann nur vom Hersteller selbst umgerüstet und in CarMedialab implementiert werden.