München Hbf, Planungsleistungen Lph 5, 6 und 7 für Abbruch bestehendes Gebäude Starnberger Flügelbahnhof, SFB
Auftraggeber: DB Station & Service AG · Berlin
DB Station & Service AG hat den Auftrag für Architektur in München am 25.04.2023 vergeben, Zuschlag an HPC AG.
HPC AG Harburg
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 25.04.2023
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 10.09.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: München Hbf, Planungsleistungen Lph 5, 6 und 7 für Abbruch bestehendes Gebäude Starnberger Flügelbahnhof, SFB
- Wo
- München, Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 19.04.2023 bis 16.06.2026
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 10.09.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungBestandteile der Vergabe sind Planungsleistungen für die folgenden Teilprojekte: - Gebäude Starnberger Flügelbahnhof (SFB) Planungsleistungen für Rückbau des bestehenden Starnberger Flügelbahnhofs, incl. Vorhalle, Querbahnsteigdach, Trennung Medienanschlüsse / Rückbau Sparten, Bauablaufplanung und Baustelleneinrichtungsplanung; - Neubau Empfangsgebäude (NEG) Planung Rückbau des kompletten Randbaues Nord. Die bauliche Ausführung soll in zwei zeitlich deutlich voneinander getrennten Bauphasen erfolgen. Beim Rückbau handelt es sich um Eisenbahn-Betriebsanlagen gem. §18 AEG. Planungsleistungen für die Umverlegung von in Betrieb befindlichen Sparten der DB Netz AG, der DB Station&Service AG, sowie die Koordinierung bei der Umverlegung von Sparten Dritter; - Kanal + Karrengang Planungsleistungen für die Horizontalaussteifung Karrengang, (nördlicher Teil des Kellers). Beim Rückbau handelt es sich um Eisenbahn-Betriebsanlagen gem. §18 AEG.
Erfüllungsort
Verlauf
- 30.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ04 Die zusätzliche erforderliche Leistung ist räumlich und zeitlich eng mit den bereits beauftragten Leistungen verflochten, so dass eine Trennung der Leistungen nicht sinnvoll möglich ist und unter den beengten Platzverhältbissen am Hbf München nicht realisierbar ist. Auch…
- 13.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ02 Durch den Fortlauf der Planung insbesondere auch des neuen Empfangsgebäudes hat sich das zu beplanende Bauumfeld und die Anforderung an die Reisendenströme geändert. Mit Auftragsannahme war die vorrangigste Aufgabe, die Bauphasen zu definieren und die Lenkung der Reisenden…
- 20.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ03 Die zusätzliche erforderliche Leistung ist räumlich und zeitlich eng mit den bereits beauftragten Leistungen verflochten, so dass eine Trennung der Leistungen nicht sinnvoll möglich ist und unter den beengten Platzverhältbissen am Hbf München nicht realisierbar ist. Auch…
- 23.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 09 - Die zusätzliche erforderliche Leistung ist räumlich und zeitlich eng mit den bereits beauftragten Leistungen verflochten, so dass eine Trennung der Leistungen nicht sinnvoll möglich ist und unter den beengten Platzverhältbissen am Hbf München nicht realisierbar ist.…
- 03.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ01 Die zusätzliche erforderliche Leistung ist eng mit bereits beauftragten Leistungen verflochten, so dass eine Trennung der Leistungen nicht sinnvoll und unter den beengten Platzverhältbissen am Hbf München nicht möglich ist. Auch würde mit Vergabe an einen anderen AN eine…
- 22.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ08 Die zusätzliche erforderliche Leistung ist räumlich und zeitlich eng mit den bereits beauftragten Leistungen verflochten, so dass eine Trennung der Leistungen nicht sinnvoll möglich ist und unter den beengten Platzverhältbissen am Hbf München nicht realisierbar ist. Auch…
- 28.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ06 Durch den Fortlauf der Planung insbesondere auch des neuen Empfangsgebäudes hat sich das zu beplanende Bauumfeld und die Anforderung an das Rückbaufeld mehrmals massiv verändert. Auch haben zusätzliche Schadstofferkundungen neue Erkenntnisse ergeben die in einer…
- 16.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 14- Die zusätzliche erforderliche Leistung ist räumlich und zeitlich eng mit den bereits beauftragten Leistungen verflochten, so dass eine Trennung der Leistungen nicht sinnvoll möglich ist und unter den beengten Platzverhältbissen am Hbf München nicht realisierbar ist. Auch…
- 10.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 18 - Im Zuge der für die Bauvorbereitung für den Einbau des Ersatztragwerkes durchgeführten Abbrucharbeiten werden Anpassungsarbeiten an der Planung des Ersatztragwerkes nötig. Weiterhin ist für einen Unterzug am Abzweig in den Tunnel Nord eine Sanierungsplanung analog zum…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat HPC AG erhalten.
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