Massenspektrometriesystem

Im Rahmen des Projekts Munich Mobility Research Campus (MORE) verfolgt die UniBw M einen ganzheitlichen, interdisziplinären Ansatz zur Entwicklung und Bewertung einer nachhaltigen, effizienten und sicheren Mobilität der Zukunft auf einem Modellcampus, der sich in die eng verzahnten Forschungsaspekte Energie und Antrieb, Raum und Verkehr, Vernetzung und Autonomie sowie Chancen und Auswirkungen unterteilt. Als Teil des Gesamtprojekts analysiert die UniBw M am Institut für Chemie und Umwelttechnik der UniBw M verkehrsbedingte Nichtverbrennungsemissionen. Hierzu zählt vor allem der Abrieb von Bremsen, Reifen und Straßenbelägen. Die UniBw M beabsichtigt, ein Massenspektrometriesystem für die Untersuchung von Brems- und Reifenabrieb zu beschaffen, um anorganisch-chemische Einzelpartikel im Nanometerbereich zu analysieren.