Lieferung und Inbetriebnahme eines portablen Messsystems zur Bestimmung der Emissionen von Binnenschiffen für die BAW, Standort Karlsruhe
Auftraggeber: Bundesanstalt für Wasserbau · Karlsruhe
Bundesanstalt für Wasserbau hat einen Auftrag für Labor- und Messtechnik in Karlsruhe ausgeschrieben. Die Angebotsfrist endete am 29.10.2021. Bisher kein Ergebnis gefunden.
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Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Labor- und Messtechnik: Lieferung und Inbetriebnahme eines portablen Messsystems zur Bestimmung der Emissionen von Binnenschiffen für die BAW, Standort Karlsruhe
- Wo
- Karlsruhe, Baden-Württemberg
- Bis wann
- Angebotsfrist 29.10.2021, 12:00 Uhr
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 22.11.2021 bis 30.04.2022
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 01.10.2021, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungVerkehrsmittel, die mit Verbrennungsmotoren angetrieben werden, setzen im Betrieb Treibhausgase und Luftschadstoffe frei. Dies betrifft den Straßen-, Schienen-, Luft- und Schiffsverkehr. Für die Emissionen der Binnenschifffahrt mangelt es aktuell an fundierten Zahlen, um deren Beitrag zu den Gesamtemissionen des Verkehrs mit hoher Genauigkeit zu quantifizieren und zielführende Minderungsmaßnahmen vorschlagen bzw. bewerten zu können. Aus diesem Grund beabsichtigt die BAW mit Onboard-Emissionsmessungen auf Binnenschiffen Real-Driving-Emissionen relevanter Schiffsklassen und Motortypen zu erfassen. Binnenschiffe werden fast ausschließlich von Dieselmotoren angetrieben. Je nach Schiffsgröße und Einsatzgebiet sind in der Regel ein Motor oder mehrere Motoren mit einer Leistung von 400 bis 1600 kW verbaut. Leistungsstarke Motoren verbrauchen über 100 Liter Treibstoff pro Stunde und stoßen …
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Verkehrsmittel, die mit Verbrennungsmotoren angetrieben werden, setzen im Betrieb Treibhausgase und Luftschadstoffe frei. Dies betrifft den Straßen-, Schienen-, Luft- und Schiffsverkehr. Für die Emissionen der Binnenschifffahrt mangelt es aktuell an fundierten Zahlen, um deren Beitrag zu den Gesamtemissionen des Verkehrs mit hoher Genauigkeit zu quantifizieren und zielführende Minderungsmaßnahmen vorschlagen bzw. bewerten zu können. Aus diesem Grund beabsichtigt die BAW mit Onboard-Emissionsmessungen auf Binnenschiffen Real-Driving-Emissionen relevanter Schiffsklassen und Motortypen zu erfassen. Binnenschiffe werden fast ausschließlich von Dieselmotoren angetrieben. Je nach Schiffsgröße und Einsatzgebiet sind in der Regel ein Motor oder mehrere Motoren mit einer Leistung von 400 bis 1600 kW verbaut. Leistungsstarke Motoren verbrauchen über 100 Liter Treibstoff pro Stunde und stoßen entsprechend große Mengen Abgas aus. Zur Bestimmung der Real-Driving Emissionen werden mit dem portablen Messsystem auf verschiedenen Binnenschiffen temporäre Messungen über einen Zeitraum von mehreren Tagen vorgenommen. Je nach Platzangebot und Zugänglichkeit auf den Schiffen müssen die Messungen entweder am Abgaskanal im Maschinenraum oder an Deck am Übergang in die Atmosphäre durchgeführt werden. Die relevanten Komponenten, deren Konzentrationen im Abgasstrom es zu erfassen gilt, sind Sauerstoff (O2), Kohlendioxid (CO2), Kohlenmonoxid (CO), Stickoxide (NOx), Kohlenwasserstoffe (HC) und Feinstaub (PM), letztere als Massen- und Anzahlkonzentration. Ziel der Ausschreibung ist die Beschaffung eines portablen Messsystems zur Bestimmung der Emissionen von Binnenschiffen für die Bundesanstalt für Wasserbau, dass die vom Gesetzgeber regulierten Stoffe im Abgas erfasst und dem neuesten Stand der Messtechnik entspricht. Anforderungen an den Leistungsgegenstand finden Sie in der Leistungsbeschreibung (Anlage 09) und dem Leistungsverzeichnis/ Preisblatt (Anlage 08).
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Karlsruhe
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE122
Verlauf
- 01.10.2021 Ausschreibung veröffentlicht
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