KIB, Erd- und Oberbau, KMS
Auftraggeber: Hamburg Port Authority AoeR · Hamburg
Hamburg Port Authority AoeR hat den Auftrag für Gleisbau in Hamburg am 07.11.2025 vergeben, Zuschlag an KEMNA BAU Andreae GmbH & Co. KG, Zweigniederlassung Hamburg. Eingegangen: 2 Angebote.
Originaltitel VE2 - KIB, Erd- und Oberbau, KMS
KEMNA BAU Andreae GmbH & Co. KG, Zweigniederlassung Hamburg Hamburg
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 2
- Zuschlag
- 07.11.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 21.11.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: KIB, Erd- und Oberbau, KMS
- Wo
- Hamburg
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 13 Monate
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 21.11.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungPlanungs- und Ausführungsleistung Integrierte Projektallianz (IPA): Der Bahnhofsteil Alte Süderelbe (Bft ASE) befindet sich im westlichen Bereich des Bf Hamburg Hafen und bildet die Schnittstelle zwischen dem Netz der DB AG im Süden (Bf Hausbruch Mitte) und den Bahnhofsteilen Waltershof / Dradenau, Mühlenwerder im Norden bzw. den Bahnhofsteilen Altenwerder und Hansaport im Osten des Hafen West. Einen Engpass und Konfliktpunkt im westlichen Hafenbahnnetz stellt der Nordkopf des Bft Alte Süderelbe dar. Hier kreuzen sich die Zugfahrten in Richtung Waltershof / Mühlenwerder auf den östlich gelegenen Streckengleisen mit den Fahrten aus dem Bahnhof in Richtung Altenwerder Ost / Hansaport. Durch die sich kreuzenden Fahrwege kommt es häufig zu gegenseitigen Fahrstraßenausschlüssen. Rangierfahrten zwischen den Bahnhofsteilen belasten diesen Bereich zusätzlich. Die Maßnahmen beinhalten • den Bau …
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Planungs- und Ausführungsleistung Integrierte Projektallianz (IPA): Der Bahnhofsteil Alte Süderelbe (Bft ASE) befindet sich im westlichen Bereich des Bf Hamburg Hafen und bildet die Schnittstelle zwischen dem Netz der DB AG im Süden (Bf Hausbruch Mitte) und den Bahnhofsteilen Waltershof / Dradenau, Mühlenwerder im Norden bzw. den Bahnhofsteilen Altenwerder und Hansaport im Osten des Hafen West. Einen Engpass und Konfliktpunkt im westlichen Hafenbahnnetz stellt der Nordkopf des Bft Alte Süderelbe dar. Hier kreuzen sich die Zugfahrten in Richtung Waltershof / Mühlenwerder auf den östlich gelegenen Streckengleisen mit den Fahrten aus dem Bahnhof in Richtung Altenwerder Ost / Hansaport. Durch die sich kreuzenden Fahrwege kommt es häufig zu gegenseitigen Fahrstraßenausschlüssen. Rangierfahrten zwischen den Bahnhofsteilen belasten diesen Bereich zusätzlich. Die Maßnahmen beinhalten • den Bau einer zweigleisigen elektrifizierten westlichen Umfahrung zwischen dem Süd- und Nordkopf des Bft ASE • die Einbindung der Umfahrung im Süd- und Nordkopf • den Umbau des nördlichen Weichenkopfes • den Umbau von Lokabstellgleisen im südlichen und nördlichen Bahnhofskopf • den Neubau von Rangierlokabstellplätzen • den Umbau der Hochwasserschutzanlage im Nordkopf • die technische Ausrüstung diverser Gleise Zudem soll im Zuge des Projekts die mit Errichtung des ESTW Dradenau entstandene provisorische LST-Schnittstelle zwischen den Stellbereichen Dradenau und Alte Süderelbe für die Gleise 31 und 32 durch eine betrieblich leistungsfähige Regellösung ersetzt werden. Die Maßnahme wird als integrierte Projektallianz (IPA) umgesetzt. Als Grundlage hierzu dient eine Entwurfsplanung. Diese stellt eine Orientierung zur Erstellung der Ausführungsplanung und deren Umsetzung durch die Allianz dar. Die dort genannte Vorzugsvariante ist durch die Allianz hinsichtlich der Eingangskriterien wie Bauzeit, Bauablaufkonzept, technische Rahmenbedingungen und weitere Faktoren, kritisch zu untersuchen und ggf. zu optimieren. Die Allianz wird aus 3 Allianzpartnern, zu denen auch der Auftraggeber zählt, mit folgenden Vergabeeinheiten (VE) / Partner gebildet: VE2 - KIB, Erd- und Oberbau, KMS VE3 - OLA, 50 Hz, KT Der Partner HPA stellt der IPA folgende Leistungen bei: - LST - Planung und Ausführung - KT - Planung - Weichen - Fertigung und Lieferung Der vorliegende Aufruf zur Teilnahme am Wettbewerb betrifft die VE 2 KIB, Erd- und Oberbau, KMS.
Erfüllungsort
- Ort
- 20457 Hamburg
- Kreis
- Hamburg
- Bundesland
- Hamburg
- NUTS
- DE600
Verlauf
- 21.11.2025 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat KEMNA BAU Andreae GmbH & Co. KG, Zweigniederlassung Hamburg erhalten.
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