Kartierungsleistungen ABS/NBS Fulda - Gerstungen

Das Bahnprojekt Ausbaustrecke/Neubaustrecke (ABS/NBS) Fulda–Gerstungen ist ein wichtiger Bestandteil im Netz der Deutschen Bahn (DB). Das Projekt hat gemeinsam mit dem Ausbau/Neubau der Strecke Frankfurt–Fulda das Ziel, zusätzliche Kapazität und Fahrzeitreduzierungen auf dem Korridor Frankfurt–Fulda–Erfurt–Berlin zu ermöglichen. Das Projekt befindet sich in der frühen Leistungsphase, die Antragsvariante liegt vor, das Raumordnungsverfahren ist zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht abgeschlossen. Im Raumordnungsverfahren wird die ermittelte Antragsvariante u.a. auf deren Vereinbarkeit mit den Schutzgütern Mensch, Tiere, Pflanzen und Wasser überprüft. Auf Basis von Raumwiderständen wurden mögliche Grobkorridore zur Trassenführung festgelegt. In einem nächsten Schritt wurde die Streckenführung auf Basis der ermittelten Grobkorridore und der im Bundesverkehrswegeplan festgesetzten Rahmenbedingungen erarbeitet. Innerhalb der Grobkorridore wurden geeignete Trassenkorridore identifiziert. Die ernsthaft in Betracht kommenden Trassenkorridore / Varianten wurden durch einen Segmentvergleich bestimmt. Aus dem Segmentvergleich haben sich vier ernsthaft in Betracht kommende Trassenkorridore -die Varianten- ergeben. Nach dem Variantenvergleich konnte Variante „pink“ als Antragsvariante (synonym Vorzugsvariante) festgelegt werden.Die hier ausgeschriebene Kartierungsleistung stellt somit eine Voraussetzung für die Anfang 2023 zu vergebende Umweltplanung dar.