Instandsetzung Wehr- und Schleusenbrücke Stuttgart-Hofen

Gegenstand der Planungs- und Bauüberwachungsleistung ist die Instandsetzung der Wehr- und Schleusenbrücke in Stuttgart-Hofen mit dem Ziel, die Brücke für den Verkehr weitere Zeit nutzen zu können. Die ursprüngliche Tragfähigkeit soll weiterhin sichergestellt werden. Die Schleusenbrücke wurde 1957 als 2-zelliger Hohlkasten gebaut. Die Brücke ist mit dem Verfahren Baur-Leonhardt im Spannblockverfahren vorgespannt. Die Spannweite der Schleusenbrücke beträgt 35,55 m. Der Hohlkasten hat innen eine lichte Höhe von ca. 1,60 m. Im Zuge der Erneuerung des Überbaus der Wehrbrücke wurde 1985 die Schleusenbrücke in Richtung Unterwasser verbreitert. Die Schleusenbrücke überspannt den Neckar und verbindet Hofen mit Mühlhausen. Diese Brücke ist im Osten der Stadt die einzige Möglichkeit den Neckar zu überqueren! Über die Brücke führen zwei Stadtbahngleise mit enger zeitlicher Taktung der Linien U12 und U14, zwei Fahrzeugspuren und zwei Fußgängerwege.