Ingenieurleistungen Objekt- und Tragwerksplanung BW20 – zweigleisige Bahnbrücke der Strecke 4930 bei Backnang – für den Ausbau der B14

Die bestehende Eisenbahnbrücke der zweigleisigen und elektrifizierten Bahnstrecke 4930 (Waiblingen – Schwäbisch Hall Hessental) bei km 17 771 muss aufgrund des Ausbaus der B14 entsprechend den Anforderungen der Straßenplanung ersetzt werden. Es ist ein Bereich von rund 67m mit dem Bauwerk zu überbrücken. Geplant ist eine Stahlbeton-/Spannbetonbrücke (Vorgespannter Überbau/Sprengwerk/Schrägstielrahmen) mit beidseitig außenliegenden Randwegen und Kabeltrassen. Für die Erstellung sind Baugrubenverbauten mit Freibord bis 10 m notwendig. Für die Erneuerung von 2 betroffene Weichen ist ein gleisgeometrisches Projekt zu erstellen. Hierfür sollen die Objektplanung Ingenieurbauwerke nach § 41 ff. HOAI in den Leistungsphasen 1 bis 3 und 6 und die Tragwerksplanung nach HOAI § 49 ff in den Leistungsphasen 2 bis 3 und 6 vergeben werden. Die Überlegung von Varianten ist ausdrücklich erwünscht.