HLK Geislingen Steige: Planung Neubau Bahnsteige und Erneuerung der Personenunterführung

Das Projekt Geislingen (Steige) und Geislingen (Steige) PU wird im Gesamtprojekt des Hochleistungskorridors Stuttgart-Ulm baulich im Jahr 2029 unter viermonatiger Vollsperrung der Stecke umgesetzt. Der Bahnhof Geislingen (Steige) liegt an der Strecke 4700 und besteht aus dem Hausbahnsteig an Gleis 1 und einem Mittelbahnsteig an Gleis 2/3. Beide Bahnsteige sind mit einer Personenunterführung und den angeschlossenen Treppenzugängen miteinander verbunden. An der Verkehrsstation ist ein EG und Aufzüge vorhanden. Das EG liegt im Bestandsportfolio der DB InfraGo AG, GB Personenbahnhöfe. Im Rahmen des Projektes sollen beide Bahnsteige auf einer Baulänge von 325 m neugebaut werden. Hierbei sind in der Vorplanung folgende Varianten zu untersuchen: A) Neubau der Bahnsteige als Kombi-Bahnsteig mit einer Höhe von 76 cm / 55 cm über SO. B) Neubau der Bahnsteige mit einer Höhe von ausschließlich 76 cm über SO.