Herrichtung des Bahnhofsumfeldes Dorsten und Herstellung einer urbanen Grün- und Wegeverbindung.

Im Rahmen des Stadterneuerungsprojektes „Wir machen MITte“ soll das Umfeld des Bahnhofs Dorsten umgestaltet und aufgewertet werden. Zentrale Bestandteile der Planung sind die Ausbildung eines Bahnhofsvorplatzes vor dem denkmalgeschützten Empfangsgebäude sowie die Herstellung einer Grün- und Wegeverbindung entlang der Bahntrasse. Ermöglicht wird die Überplanung des Bahnhofsumfelds durch Betriebsoptimierungen der Deutschen Bahn AG mit Einführung der elektronischen Stellwerkstechnik. In diesem Zuge wird die DB AG Gleise und Bahnsteige zurückbauen und neu herstellen und damit die bisherige Insellage des Bahnhofs aufheben. Die brachfallenden Flächen sollen einer neuen, urbanen Nutzung zugeführt und durch die Platzausbildung eine städtebaulich und funktional verbesserte Verknüpfung zum zentralen Omnibusbahnhof und der nahegelegenen Altstadt herstellt werden. Die vorhandene Personenunterführung kann in Teilen verfüllt und durch niveaugleiche Zugänge ersetzt werden. Die Grün- und Wegeverbindung soll parallel zur Bahntrasse zwischen Feldhausener Straße und Vestischer Allee auf brachgefallenen Gleisen hergestellt werden. Sie soll sich in das regionale Grün- und Wegenetz einfügen, aber auch unmittelbare Anknüpfungen zwischen den Quartieren, dem Bahnhof und der Innenstadt herstellen. Sowohl die „Herstellung einer urbanen Grün- und Wegeverbindung entlang der Bahntrasse (D4)“ als auch die „Herrichtung des Bahnhofsumfelds (E4)“ sind Bestandteil des Integrierten Innenstadtkonzeptes „Wir machen MITte – Dorsten 2020“ (www.wirmachenmitte.de), die über EFRE-kofinanzierte Städtebauförderanträge finanziert werden sollen. Bei der Planung und Umsetzung soll die Bürgerschaft aktiv einbezogen und beteiligt werden. Planungsleistungen: Freianlagen, optional Verkehrsanlagen; voraussichtliche Kosten: KG 100-700 rund 3 000 000 EUR brutto; Zeitraum: Planung 2017-2018; Umsetzung ab 2018.