Grundlagen der Objektplanung HOAI und Besondere Leistungen

Das Bestandsbauwerk aus dem Jahr 1984 wurde bereits bis zur Geländeoberkante der Wuhletalstraße abgebrochen. Der Rückbau der im Boden verbliebenen Fundamente wird mit dem Brückenneubau erfolgen. Die neue Brücke wird in der gleichen Lage des Bestandsbauwerks errichtet. Das neue Bauwerk wird als zweifeldriges Verbundtragwerk aus Stahlträgern und Stahlbetonfahrbahnplatte hergestellt. Nördlich und südlich der Brücke werden im Anschluss Brückenrampen als Dammbauwerke angepasst. Die Rampe Nord wirdbeidseitig mit einem Steilböschungssystem mit bewehrter Erde hergestellt.