Göttinger Verkehrsbetriebe GmbH - Neubau Elektro-Busdepot mit Parkhaus und Mobilitätshub in Göttingen: Generalplanungsleistungen

Die Göttinger Verkehrsbetriebe GmbH (GöVB) beabsichtigt den Neubau eines Elektro-Busdepots mit Parkhaus und Mobilitätshub in Göttingen. Die GöVB will die Infrastruktur ihres Busbetriebshofes für zukünftige Verkehrsangebote ertüchtigen und hierbei insbesondere die Voraussetzungen für eine schrittweise Elektrifizierung der Busflotte schaffen. Die politischen Gremien haben beschlossen, dass der bestehende Busbetriebshof an der Gustav-Bielefeld-Straße weiterhin als Hauptstandort genutzt und entsprechend umgebaut respektive neugebaut werden soll. Zudem wurde ein Grundsatzbeschluss zum Neubau eines dauerhaften Busdepots für 40 Elektrobusse am Schützenanger und eines multifunktionalen Parkhauses gefasst. Die Errichtung dieses dauerhaften Nebenstandortes der GöVB am Schützenanger hat zunächst oberste Priorität, um den Um-/Neubau am Hauptstandort an der Gustav-Bielefeld-Straße in mehreren Bauabschnitten bei durchgängig laufendem Vollbetrieb überhaupt erst zu ermöglichen. Für das Areal am Schützenanger in zentraler Lage in Göttingen sind diverse Rahmenbedingungen zu berücksichtigen, die u.a. dazu führen, dass der Grundflächenverbrauch des Neubauvorhabens zu minimieren ist. Daher ist die Planung eines kombinierten Bauwerks aus Busdepot im Erdgeschoss und Parkhaus auf einer zu minimierenden Anzahl von Ebenen oberhalb des sich im Erdgeschoss befindlichen Busdepots alternativlos. In diesem multifunktionalen Gebäude am Schützenanger sollen zudem weitere Zusatzfunktionen eines Mobilitätshubs realisiert werden, welche das Gesamtvorhaben in einen größeren städtebaulichen Kontext setzen und einen weiteren Beitrag zur Ausweitung des ÖPNV-Angebotes der Stadt Göttingen leisten können. Um das notwendige Planungsrecht zu schaffen, wurde der Aufstellungsbeschluss für den Bebauungsplan Göttingen Nr. 256 "GöVB Betriebshof Schützenanger" gefasst. Dieser wird derzeit aufgestellt. Der Geltungsbereich und damit das Plangebiet befindet sich rund 1000 m nordwestlich der Innenstadt, zwischen Leine im Westen, Kleingartenanlage "Auf der Masch" im Norden, Bezirkssportanlage Maschpark im Osten und Sparkassen-Arena bzw. Schützenplatz im Süden. Während für die Planung und Realisierung des Neubauvorhabens der bestehende Park-and-Ride-Platz am Schützenanger als Standort festgelegt wurde, soll die westlich davon gelegene Brachfläche entlang des Leineufers als Ausgleichsfläche für den planinternen Ausgleich "Grün" dienen. Ein Teil des derzeit als Park-, Logistik- und Festplatz genutzten Schützenplatzes neben der Sparkassen-Arena soll für eine potenziell mögliche gewerbliche Nutzung geöffnet werden.