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Zuschlag erteilt Nur 1 Angebot Vergabe ohne Teilnahmewettbewerb (EU-weit) · veröffentlicht am 10.02.2026

Generalsanierung POS-Nord Forbach – Ludwigshafen, Ausschreibung Planungsleistungen LST

Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Karlsruhe am 06.02.2026 vergeben, Zuschlag an Rail Engineering sp. z o.o. Eingegangen: 1 Angebote je Los.

Zuschlag an

Rail Engineering sp. z o.o. Warschau

Summe
nicht plausibel
Angebote
1 je Los Nur 1 Angebot
Zuschlag
06.02.2026

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 10.02.2026.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Ingenieur- und Planungsleistungen: Generalsanierung POS-Nord Forbach – Ludwigshafen, Ausschreibung Planungsleistungen LST
Wo
Karlsruhe, Baden-Württemberg
Wer kann anbieten
Der Auftraggeber verhandelt direkt mit ausgewählten Unternehmen.
Laufzeit
09.04.2026 bis 31.07.2026
Lose
3 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 10.02.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Durch das Projekt „Generalsanierung Forbach (F) – Ludwigshafen“ (kurz: GS POS-Nord) wird die Bahnstrecke von Forbach (F) über Saarbrücken Hbf, St. Ingbert, Homburg (Saar) Hbf, Kaiserslau-tern Hbf, Neustadt (Weinstr) Hbf, Schifferstadt nach Ludwigshafen (Rhein) Hbf umfangreich modernisiert. Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Planungsleistungen der Leit- und Sicherungstechnik (LST) für die gesamte Strecke. Die LST-Planung wird in 3 Lose aufgeteilt, die sich an den geografischen Grenzen der 3 Radio Block Center (RBC) orientieren, welche durch das vorauslaufende Projekt 'Korridor Rhine-Alpine' realisiert werden. Das Projekt 'Korridor Rhine-Alpine' wird die bestehende Strecke mit ETCS Lvl 2 mit Signalen im Jahre 2027 ausrüsten. Die Planungsgrundlage für die korrespondierenden Bereiche sind die Planungen des 'Korridor Rhine-Alpine'. Die hier ausgeschriebene LST-Planung muss in ETCS L2 …

Ganze Beschreibung lesen

Durch das Projekt „Generalsanierung Forbach (F) – Ludwigshafen“ (kurz: GS POS-Nord) wird die Bahnstrecke von Forbach (F) über Saarbrücken Hbf, St. Ingbert, Homburg (Saar) Hbf, Kaiserslau-tern Hbf, Neustadt (Weinstr) Hbf, Schifferstadt nach Ludwigshafen (Rhein) Hbf umfangreich modernisiert. Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Planungsleistungen der Leit- und Sicherungstechnik (LST) für die gesamte Strecke. Die LST-Planung wird in 3 Lose aufgeteilt, die sich an den geografischen Grenzen der 3 Radio Block Center (RBC) orientieren, welche durch das vorauslaufende Projekt 'Korridor Rhine-Alpine' realisiert werden. Das Projekt 'Korridor Rhine-Alpine' wird die bestehende Strecke mit ETCS Lvl 2 mit Signalen im Jahre 2027 ausrüsten. Die Planungsgrundlage für die korrespondierenden Bereiche sind die Planungen des 'Korridor Rhine-Alpine'. Die hier ausgeschriebene LST-Planung muss in ETCS L2 mS erfolgen. Ausgeschrieben werden die LST-Planungsleistungen für die Leistungsphasen (Lph) 1 und 2 als Hauptleistungen. Die Planung der Lph 3 wird als optionale Leistungen angefragt. Das Ergebnis der Lph 3 soll eine qualitätsgeprüfte PT1-Planung sein, welche direkt zur Planprüfung eingereicht werden kann.

3 Lose

LosBezeichnung laut BekanntmachungZuschlag
1 Forbach (F) - Homburg Rail Engineering sp. z o.o.
2 Homburg -Hochspeyer Rail Engineering sp. z o.o.
3 Hochspeyer - Limburgerhof Rail Engineering sp. z o.o.

Erfüllungsort

Ort
76137 Karlsruhe
Kreis
Karlsruhe
NUTS
DE122

Verlauf

  1. 10.02.2026 Ergebnis veröffentlicht

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Rail Engineering sp. z o.o. erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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