Freiberufliche Leistungen: Köln, B55, Severinsbrücke, Nachrechnung gemäß „Richtlinie zur Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand" inklusive Machbarkeitsstudie und Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen

Zwischen 1956 und 1959 entstand als Teil des Generalverkehrsplans der Stadt Köln die Severinsbrücke. Vom Jahr 1979 bis 1981 wurde in der Mitte der Brücke einen Gleiskörper für die Stadtbahn verlegt. Die Severinsbrücke überführt die Bundestraße B55 über den Rhein bei Rheinkilometer 687,28. Sie verbindet den Stadtteil Altstadt-Süd mit dem Stadtteil Deutz. Der gesamte Brückenzug besitzt eine Länge von ca. 1,1 km und besteht aus mehreren Teilbauwerken: linksrheinische. Rampe, Strombrücke und rechtsrheinische Rampe. Angrenzend am Brückenzug befinden sich weitere Teilbauwerke im Bereich der Auf- und Abfahrtsrampe im Sionstal und der Auffahrt am und zum Gotenring. Hierbei handelt es sich um Überführungen über Rad- und Fußwege und eine Verbindungsbrücke von der Siegburger Straße zum Gotenring. Gegenstand dieser Ausschreibung sind Tragwerksplanungsleistungen als Nachrechnung des gesamten Brückenzuges und der oben genannten Teilbauwerke gemäß „Richtlinie zur Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand".