Flughafen München_2022-1003165_Natursteinarbeiten Ausbau Siko T2
Auftraggeber: Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co oHG · München-Flughafen
Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co oHG hat den Auftrag für Hochbau und Rohbau in Flughafen München am 01.07.2022 vergeben, Zuschlag an Hans Kern GmbH.
Hans Kern GmbH Kirchheim
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 01.07.2022
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 26.08.2022.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Hochbau und Rohbau: Flughafen München_2022-1003165_Natursteinarbeiten Ausbau Siko T2
- Wo
- Flughafen München, Landkreis Freising, Bayern
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 27.10.2022 bis 31.05.2024
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 26.08.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungZur Umsetzung einer entsprechenden EU-Verordnung läuft seit Anfang 2019 ein Pilotversuch der Regierung von Oberbayern / Luftamt Süd (ROB) mit einer neuen Kontrollspurtechnik (CT-Scanner statt Röntgengeräte) im Terminal 2 (T2). Da sich die neue Kontrollspurtechnik und deren Anordnung in der Testphase bewährt hat und einen deutlich gesteigerten Passagierdurchsatz an der Sicherheitskontrolle (SiKo) ermöglicht, soll die zentrale Sicherheitskontrolle im T2 auf E04 vollständig auf das neue Spursystem umgestellt werden. Ein Komplettrollout dieser neuen Spurentechnologie bedingt durch den erhöhten Platzbedarf einen kompletten Umbau / Restrukturierung des derzeitigen Sicherheitskontrollbereichs inkl. Umverlegung des angrenzenden Bordkartenkontroll- und Stauflächenbereichs (Lining). Die Gesamtmaßnahme findet in mehreren Bauabschnitten unter Aufrechterhaltung des laufenden Betriebs statt. Hierzu …
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Zur Umsetzung einer entsprechenden EU-Verordnung läuft seit Anfang 2019 ein Pilotversuch der Regierung von Oberbayern / Luftamt Süd (ROB) mit einer neuen Kontrollspurtechnik (CT-Scanner statt Röntgengeräte) im Terminal 2 (T2). Da sich die neue Kontrollspurtechnik und deren Anordnung in der Testphase bewährt hat und einen deutlich gesteigerten Passagierdurchsatz an der Sicherheitskontrolle (SiKo) ermöglicht, soll die zentrale Sicherheitskontrolle im T2 auf E04 vollständig auf das neue Spursystem umgestellt werden. Ein Komplettrollout dieser neuen Spurentechnologie bedingt durch den erhöhten Platzbedarf einen kompletten Umbau / Restrukturierung des derzeitigen Sicherheitskontrollbereichs inkl. Umverlegung des angrenzenden Bordkartenkontroll- und Stauflächenbereichs (Lining). Die Gesamtmaßnahme findet in mehreren Bauabschnitten unter Aufrechterhaltung des laufenden Betriebs statt. Hierzu zählen u.a.: Rückbau der bestehenden Sicherheitskontrollen inkl. Luftsicherheitslinie und SiKo-Überdachung; Aufbau einer neuen Sicherheitskontrolle inkl. Luftsicherheitslinie und neuer Überdachung; Aufbau neue Medienversorgung; Aufbau einer neuen sicherheitstechnischen Überwachung; Schaffung neuer Betriebsräume; Umbau First-Class-Bereich Lufthansa.
Erfüllungsort
- Ort
- Flughafen München
- Kreis
- Landkreis Freising
- Bundesland
- Bayern
- NUTS
- DE21B
Verlauf
- 08.02.2022 Ausschreibung veröffentlicht
- 26.08.2022 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Hans Kern GmbH erhalten.
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